數團體參與 曾爆小衝突 二千三人遊行表訴求

數團體參與 曾爆小衝突

二千三人遊行表訴求

【本報消息】多個團體昨日下午發起五一遊行，表達不同訴求的遊行人士分別在永寧廣場、祐漢公園、三角花園、文化中心及何賢公園集合後，出發前往政府總部遞信請願。至於由前線教師發起的“關注教育政策”遊行，則在抵達教青局遞信後和平散去。警方指出，昨共有二千三百人參與遊行，並派出三百名警員維持遊行秩序。遊行秩序大致良好，惟在政府總部對開示威區，有遊行人士與警方發生肢體碰撞，場面未幾受控。

教師全程無口號

由前線教師以“關注教育政策”為名發起的遊行，昨日下午二時由永寧廣場出發，人數約有四百人。由“青年動力”發起、約一百多名年輕人組成的遊行隊伍亦一同出發。參與教師遊行隊伍的人士大都身穿白色上衣，衣袖貼有“我是教師、我愛教育”的貼紙，全程並無呼喊任何口號。教師遊行隊伍在抵達南灣教青局後遞信，由教青局代表接收請願信後和平散去。

教師遊行隊伍的兩名教師代表表示，遊行旨在爭取《私立學校教學人員制度框架》盡快立法，過往十多年來一直停留於討論和諮詢階段，令不少前線教師失去信心。更不滿“私框”諮詢稿第三稿未向作為立法對象的私校教師公開，希望稿件盡快向教師公開，前線教師會就個別議題續與當局溝通，但預計不會再倡議公開諮詢，避免延緩《私框》立法工作進度。同時關注當局是否有效監督公帑運用，呼籲政府完善制度，爭取學校運用公帑的財政制度能公開透明化。此外，教青局一直偏聽教育社團的聲音，認為是導致教師上街遊行的原因，希望政府能與所有教育工作者建立良好溝通機制，多舉辦集思會和答問會等。下一步有可能籌備成立教師工會，指此舉是不少教師的共同願望，但要實現，仍需教師更多的自發力量。代表表示，遊行教師隊伍全程都無高呼口號的原因，一為避免喊破喉嚨，二鼓勵和平、理性和克制，採取對市民影響最少的方式遊行。

爭取私框快立法

教師遊行隊伍中有私校教師指不滿薪酬待遇低、工作量大等，認為當局未曾深入了解私校老師的生活及工作狀況，便草率決定增加直接津貼寥寥三百元，並未顯示當局對私校教師工作的肯定。有教會學校老師關注公私校教師“同工不同酬”問題，指私校教師每周上課節數明顯較公校教師多，但薪酬卻明顯差一截。另外，有正就讀教育學院的準教師亦加入遊行行列，擔心將來入職後在教學以外還需參加課餘活動、培訓課程等，加上課時較長，相對更會影響教學質量，當局應重視有關問題。另有學校輔導員不滿薪酬只有政府社工的一半或以下，認為此前政府直接向民間機構發放津助再撥給輔導員的做法，無視部分津助要用於機構的行政費用支出，變相降低了學校輔導員的薪酬待遇，希望政府向其發放直接津貼，保障其待遇的合理性。

打擊黑工保就業

針對輕軌一期路線問題，澳門社區發展協會昨發起遊行，約一百名倫敦街、波爾圖街居民參與，並於昨日下午二時由文化中心出發前往運建辦及政府總部遞信。遊行人士不滿當局假諮詢、黑箱作業，憂心輕軌走“內街”衍生消防隱患，促當局沿用外圍經觀音像的原方案。

此外，工人民生力量聯合工會、職工權益協會、五邑鄉親同盟會、扎鐵工會、工人同盟總會在三角花園集合，並於二時半出發，按警方修訂後的遊行路線步行往政府總部遞信。約一百人的遊行隊伍沿途高呼抗通脹、控樓價、建公屋、保就業、救民生等口號，指責當局打擊黑工不力，不滿青洲木屋賠償金額，反對濫輸外勞，並指“公生明、廉生威，澳門要有完善法律制度”。澳門永久居民未受惠子女家長會同樣在三角花園出發，要求政府盡快解決未受惠內地超齡子女來澳團聚問題，約二百人參與。

調控樓市建公屋

由工人自救會發起的遊行，昨日下午三時由祐漢公園出發前往政府總部遞信，約有五百人參與。遊行人士沿途高呼口號，表達增建公屋數量、加強調控樓市、訂立最低工資、打黑工等訴求。

澳門九澳村民互助會組織約二百人的遊行隊伍，昨日下午二時半由何賢公園出發到政府總部遞信。遊行人士要求政府公平、公正、公開地解決紗紙契問題，解決因此所帶來的土地紛爭，令其能安居樂業。希望當局盡快處理好飛灰堆填區對環境污染和對人體的危害，以保障村民和學生健康。

指遊行負責人駕宣傳車停示威區外阻交通

警拉人扣車釀肢體衝突

【本報消息】有遊行團體昨抵達政府總部對開示威區，將一部宣傳車停泊該處，遭警方阻止時引來遊行者不滿。其後警方帶走一名工會負責人並駛走該車，再度引起鼓譟，混亂間遊行者與警方發生肢體碰撞，並一度衝擊警方防線，未幾場面受控。

昨日下午約四時，多個發起遊行團體陸續抵達政府總部對開示威區。其中紮鐵工會一部宣傳車停泊於示威區外，警員上前阻止並勸喩將車開走，否則抄牌。遊行者與警員理論，其中該會負責人黃偉民出示文件，聲稱宣傳車已向當局申請遊行，其後又爬上車頂高叫口號，不滿警方的做法。部分遊行者附和，隨即起哄，混亂間黃偉民遭數名警員帶走，其後一名警員進入駕駛座，在其他警員開路下於人群中駛走該輛宣傳車。

期間部分遊行者再度情緒激動，有人向警方投擲水樽和衝擊警方防線，企圖拉開鐵欄。警員上前勸阻，雙方發生肢體碰撞，情況一度混亂。擾攘一番後場面始受到控制。約六十名遊行者其後轉到治安警第一警司處對開的崗頂前地抗議，要求警方釋放黃偉民。該批人士至晚上陸續和平散去。

治安警發言人表示，昨日約下午四時，紮鐵工會一名發起人所乘坐的車輛突然停在政府總部對開行車道，由於嚴重阻礙相關路段的交通，對有關人士多次勸喻不果，警員採取行動將該名人士帶離現場，恢復路面交通。被問及警方自行駛走遊行團體的宣傳車有否法律依據，治安警發言人稱，是依法且迅速採取行動，稍後會根據法律處理被帶走人士。

交通大過天 有理說不清

警方人鏈鎖採訪自由

【本報消息】治安警被指限制採訪自由。大批記者昨在政府總部採訪遊行示威者與警員理論並發生推撞時，遭警突採取“人鏈戰術”包圍傳媒，且範圍愈縮愈窄，令衆記者進退兩難，混亂間部分記者更被拉扯和推撞，幾乎無法採訪，引來在場傳媒不滿。

今年“五·一”遊行，治安警事先張揚，如遊行期間發生突發事件，會因應實際情況設傳媒採訪區。該採訪區昨日沒有用上，反而以新戰術妨礙新聞自由。昨日遊行期間，在政府總部對開當一名工會負責人因停泊宣傳車被帶走，以及警員駛走該會宣傳車時，大批記者一擁而上採訪，期間部分記者遭警員拉扯和推撞，有人更稱被警員要求不准拍照；混亂間有記者眼鏡飛脫地上。

當宣傳車駛走後，在場記者欲採訪遊行者與警理論情況，惟至少十多名警員即築起人鏈包圍記者，且範圍愈縮愈窄。衆記者欲走出人鏈採訪遭喝止，令部分記者進退兩難，隨即與警員理論，並質疑妨礙新聞自由；擾攘一番後，警員才放行。

治安警事後解釋，在處理上述阻塞道路的車輛期間，警員採取行動一刻，大量人士及記者一度擁到示威區外的車行道，堵塞有關路段，在場維持秩序的警員多次勸喻路面的人群離開不果，遂採取適當的措施，以盡快恢復道路交通。

該局向來尊重新聞自由，一直以來在可能情況下，均積極配合傳媒的工作需要，又呼籲傳媒在工作的同時，必須注意自身的安全及配合在場警員的指示。

回應居民遊行遞信 強調建築防火安全

運建辦：續與輕軌沿線居民溝通

【本報消息】運建辦訊：特區政府重視輕軌項目的路線規劃和設計工作，透過各種方式和渠道向社會介紹項目的資訊。一批市民昨日到運輸基建辦公室遞信，反映新口岸倫敦街及波爾圖街輕軌路線的意見，運建辦派員接收信件。因應區域融合和綠色規劃的需要，輕軌項目建設工作已全速開動，政府將持續向公衆展示系統的規劃設計，並會與市民保持良好的雙向溝通，盡早為澳門市民建設便捷和高效的公共交通集體運輸系統。

政府一直非常關注和尊重居民對於建設澳門輕軌的意見，並透過不同場合和方式解說市民關心的問題。隨着輕軌列車和系統判給，主體土建細部設計工作已經陸續展開。運建辦重申，過程中除了確保系統滿足本地相關的建築和消防安全要求之外，也會藉引入獨立安全審查機構協助政府作出獨立審查。

另一方面，政府一直以來採用多種方式主動接觸市民，了解整體社會的看法以對站點細部設計加以優化。未來還會持續透過介紹和展示，讓公衆得悉各個輕軌站點細部設計的資料，繼續與公衆保持良好溝通。