交諮委員指新巴士服務不合格
街總促訂調整線路日程表
【本報消息】新巴服務模式經過近一個月磨合,成效與公衆的期望、政府和服務合約的承諾落差甚大。為免九月開學後交通更混亂,交通諮詢委員鄭煜等促當局盡快分析近一個月收集到的巴士服務數據,改善及優化巴士路線,回應居民,特別是路線較少的北區居民的出行需求。街總亦促政府制訂調整巴士路線的具體日程表。
鄭煜指出,新巴士服務模式運作近一個月,新學年開課在即,巴士服務的成效仍差強人意。北區巴士路線覆蓋率十分不足,新巴士服務運作後,道路不敷應用,全澳交通大混亂,質疑當局在微調路線及增加巴士班次前有否評估路面的負荷。新巴士服務的成效,他認為與居民的期望及政府的服務承諾落差太大,不合格。
鄭煜表示,政府早前公佈陸路交通的十年計劃,並委託私人公司研究未來整體巴士路線規劃,評估後再按情況調整路線。但政府公佈需時一年多才有研究報告,亦無制訂調整巴士路線的日程及進度。居民期望新巴士模式能提供優質服務,但實際只是增加了班次及數條巴士路線,遇到問題仍以“頭痛醫頭,腳痛醫腳”的形式改善,成效不彰。
新巴士服務運作近一個月內,當局已收集了許多巴士服務的數據。故促請當局盡快分析數據,逐步調整全澳各區的巴士路線,優化或取消重疊的路線,在巴士路線缺乏或較少的地區適當增加巴士路線,特別是北區,如青洲往衛生醫療機構的巴士路線,回應居民的出行需要。