濱海巡航都市水晶各具意念
輕軌車款你我票決
【本報消息】運建辦昨日公佈兩款輕軌列車設計,分別命名為“濱海巡航”、“都市水晶”,兩列車模型九月三至廿五日將在塔石廣場公開展示,居民可一人一票選出心儀車款,作為澳門輕軌一期用車。預計結果今年內公佈。
單節列車載客百二
特區政府與三菱重工今年三月簽署“澳門輕軌系統第一期行車物料及系統”判給合同,首期輕軌需在四十九個月後營運通車,現階段先要決定列車外觀、車廂設計。運建辦昨在“澳門輕軌列車外觀設計展示及票選”活動發佈會中,公佈兩款列車設計及展示、投票活動情況。運建辦主任李鎮東、職務主管吳景松、三菱重工營業經理金子喜崇及工程設計經理梁天賜出席。
梁天賜介紹,兩款列車設計均結合了澳門的城市個性、特色、定位、發展方向,單節列車長約十一點二米、寬二點七米。四門設計,門寬二點一米,可載約一百二十人。車廂內設不同高度的扶手。
度假勝地未來都市
外形方面,“濱海巡航”以濱海度假勝地為設計概念,內含五個主題,包括海層、清澈感、海面漣漪、波浪、帆船。車廂外部的淡白、深海藍色代表海層,車身兩邊的橙色波浪代表陽光。車廂內以藍色為主調,間隔、扶手柱均呈帆狀,代表帆船、清澈感。頂部扶手握把、落地扶手杆均為圓形,代表漣漪。列車前方的八角形玻璃窗一如度假酒店的客房大窗,乘客可透過窗戶觀賞沿途優美景色。
“都市水晶”以未來都會為設計概念,寓意澳門是急速發展的未來都市,一台帶有未來設計的列車穿梭其中,代表澳門未來發展的新引擎。設計以水晶為主題,包括良好對比度即高反差,梯形線條即前進動感和活力,簡約現代設計即實在、單色調、高亮。車身以亮白色、反光黑為主,配以暗灰色,凸顯水晶反射光線時的高反差。車廂內設計、座位及廣告部分均為黑色。梯形的扶手與前窗互相呼應,寓意向未來前進。
明年展一比一實物
李鎮東、梁天賜指出,兩款列車造價一樣,但涉及衆多配件,難統計每節車廂的單價。三菱重工正與運建辦研究車廂內部設計,包括無障礙設施等,稍後公佈。即將展示及讓居民選擇的以列車外形、車廂設計、顏色等為主,其他部分涉及衆多技術、安全等考慮,由專業團隊處理較合適。待公衆選出心儀的車款後,當局會在明年初製作一比一的實物模型公開展示,讓居民親身體驗。
李鎮東表示,輕軌系統不單代表澳門的城市形象,也是全澳居民的重要資產。展示、投票活動重點是讓居民一人一票,選出能代表澳門城市形象、屬於澳門人的輕軌列車。透過投票參與輕軌建設,了解輕軌特性。運建辦將持續開展各項宣傳、教育工作,加強官民互動,共建屬於澳門人的輕軌系列。