港務局責成巨龍妥善退款

港務局責成巨龍妥善退款

【本報消息】“巨龍船務”停航清盤事件發生後，港務局昨終聯絡到船公司負責人，責成該公司須向已預購船票的居民和旅客退還票款。勞工事務局長孫家雄昨出席一公開場合表示，暫未收到在“巨龍船務”工作的本澳員工求助或投訴。另外，昨日續有乘客持“巨龍”船票換乘金光飛航，碼頭秩序良好，換票服務今日結束。

轉乘金光秩序好

港務局昨日發出新聞稿稱，該局昨日與巨龍船務股份有限公司的管理層人員取得聯繫，促該公司須向已預購船票乘客妥善退票。

局方早前啟動應變機制，協調各船公司疏導碼頭人流。現時氹仔臨時客運碼頭運作暢順，秩序良好。港務局會繼續關注該碼頭運作情況，適時協調船公司採取有效措施，保障居民和旅客出行需要。

港務局正調查巨龍船務股份有限公司停航事件，如結果顯示該公司違反法律規定，局方將依法追究責任。

昨日所見，位於氹仔臨時客運碼頭的“巨龍”櫃位仍然關閉。金光飛航由前日起至今日，接載已購買巨龍船票乘客往返港澳，乘客可到香港及澳門客輪碼頭的珠江船務櫃台換乘當日金光飛航船班，供應視乎當時情況，但不接受預售票的換乘安排。昨日金光飛航櫃位未見人龍，秩序良好。據了解，至下午五時，共有三百三十名持“巨龍”船票乘客換乘。

消委會接54個案

消費者委員會表示，截至昨日下午五時，該會共處理五十四宗“巨龍船務”停航事件個案，涉及六百四十二張船票，金額約為三萬澳門元。

何超瓊：氹仔上環線一直申請

【本報消息】經營港澳船務的信德集團董事總經理何超瓊表示，不評論政府批給巨龍經營船務是否草率，相信政府自身有批給標準。噴射飛航一直有申請氹仔到上環的航班，至今沒有撤銷申請。

何超瓊表示，信德集團經營來往港澳的船務航班已有四十多年，一直抱着嚴謹及負責任的方式營運，並遵守與政府簽訂的合約精神。近年，政府以營運准照方式批准新船公司開辦航線，集團亦察覺市場上有一些調整，但開放無可厚非。相信任何市場開放，尤其是開放初期都需要觀察，假以時日後才可判斷市場本身的最終需求量及承受力。

被問到政府審批營運准照時是否過於草率？何超瓊則不予置評。她指出，政府審批時肯定有自己的標準，不過認為船公司的營運方式及基礎各有不同。噴射飛航早已向政府提出申請營運氹仔到上環的航線，一直沒有撤銷申請，認為政府需要考慮多方面的市場因素才會審批。

另外，早前噴射飛航收購新渡輪事宜尚有結節仍需處理，收購活動未完全完成，因兩者始終是兩間不同的企業及團隊，需要做好細節，還有財務上的合約安排正在處理中。

麥瑞權倡嚴謹審批

【本報消息】立法議員麥瑞權昨指出，“巨龍”事件可看出政府對其監管略為不足，建議政府未來審批牌照前，應認真評估申請企業的條件及營運能力。

麥瑞權表示，“巨龍”停航事件對本澳海上客運影響甚大，擔心停航變相令碼頭出現壟斷局面，阻礙旅遊業發展。政府目前應盡快解決已購票乘客的問題，提供相關協助，挽回旅遊業形象。政府未來審批牌照時，應徹底調查申請牌照企業的條件與營運能力，加強跟進船務公司營運後能否履行合約內容，並制訂應變措施，以維護旅客權益。

張裕：巨龍對旅遊業影

【本報消息】社會文化司司長張裕表示，經旅遊部門及業界分析評估，“巨龍船務”清盤停航事件對本澳旅遊業的影響不太大。事件發生後，政府已即時啟動緊急應變機制，由旅遊危機辦及相關部門協作，已基本解決問題。

張裕昨出席一公開場合時被問到“巨龍船務”停運事件會否對本澳旅遊業構成影響時表示，旅遊部門及業界分析評估，認為停航事件對本澳旅遊業影響不大，港澳航運服務已累積了數十年經驗，在通關能力及便捷服務方面均已逐步提升。“巨龍”事件發生後，危機辦即啟動緊急應變機制，並在有關船公司的配合下，做好疏導乘客等相關工作，現時問題基本解決。

張裕重申，特區政府重視澳港之間的航運安全，尤其是保障往來港澳居民及旅客的交通安全。旅遊危機辦常規性運作後，跨部門協作有成效，能對航運及各類旅遊危機事件作出快速應變。