交通局向社諮會 舉行職能簡介會
【本報訊】交通事務局向社諮會舉行職能簡介會,介紹交通事務局的工作以及就現時本澳的交通問題與社諮會成員進行討論。當中交通事務局局長汪雲表示,會設法尋找空間,紓緩社會對泊車的需求,並會透過科學調研數據,研究制訂合理的限制車輛政策。
職能簡介會日前於祐漢活動中心舉行,交通事務局局長汪雲、交通規劃處處長蕭日鵬、運輸管理處處長羅誠智,向社諮會介紹交通事務局的架構職能、服務以及落實公交優先、控制車輛增長與加法泊車流轉等重點工作。出席的社諮會成員包括召集人張素梅,離島區副召集人阮若華以及各區社諮會委員。
會上,不少委員都就社會關注的交通問題提出意見,當中主要提到車位不足以及有需要限制車輛不斷增長等問題,認為現時機動車輛包括私家車及電單車已超過十八萬輛,泊車難以及胡亂泊車的情況,已逐漸對車主以至居民造成困擾,建議當局除了積極尋找空間增加泊車位,亦要盡快推出限制車輛增長的措施,避免本澳的交通問題進一步惡化。
汪雲在回應時表示,政府正逐步落實公交優先的施政策略,構建以輕軌系統為主幹,巴士、的士為基礎,步行系統為輔助的綜合城市公交運輸系統。當局一直關注社會對泊車位的需求,已有專責小組研究在有限空間增加泊車位的可能性,包括協調公共和私人泊車位的數量,因應空置的政府土地,用作停車場用途,如舊望廈兵營的臨時停車場,亦已要求現時有條件的新建樓宇需設合適數量的私家車及電單車位,並在保障車流量暢順的前提下,尋找更多合適的地點設置夜間停泊區。今年內亦會以北區為試點,試行電單車咪錶泊位收費計劃,改善使用電單車車位的運轉效率,透個一系列的措施紓緩泊車問題。
汪雲認同要理順本澳交通,控制車輛數目的不斷增長是其中一個重要手段,但必須有具體的科學數據支持,了解本澳交通的實際情況,才能制訂出合適的政策措施,現時交通事務局已開展了「澳門居民出行調查」、「道路承載能力」及「停泊車設施需求的調查研究」等調查工作,更好掌握本澳的交通狀況,經過向民間廣泛諮詢達到共識,才能制定出一套切合本澳長遠發展的交通管理方案,期望社諮會等不同團體以及居民,能不斷提供建議及意見共同研究理順本澳的交通。