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  提醒旅客來澳前確認遊覽地點 旅遊局:業界需列明行程安排

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發表主題: 提醒旅客來澳前確認遊覽地點 旅遊局:業界需列明行程安排       提醒旅客來澳前確認遊覽地點      旅遊局:業界需列明行程安排 Icon_minitime周日 10月 02, 2011 9:58 pm

提醒旅客來澳前確認遊覽地點

旅遊局:業界需列明行程安排

近日接連發生內地旅行團來澳後出現糾紛事件,更有江蘇旅行團在關閘離境大堂滯留。旅遊局長安棟樑表示,經調查後發現幾宗旅行團糾紛責任不在澳門旅行社,提醒旅客來澳前要確認行程和遊覽地點。內地組團社和澳門地接社需在合約中清楚列明行程安排,以便為旅客提供優質旅遊服務。

安棟樑表示,近期發生的旅遊糾紛,經調查後發現均與澳門的旅行社無關,責任不在澳門旅行社,不會追究任何旅行社。指內地旅客參與港澳自由行需付出一定費用,但內地旅行社現時卻以優惠或低價讓旅客報團,來澳後若旅客拒絕購物自然產生糾紛或矛盾。此外,內地組團社和澳門地接社在合約上有否妥善安排行程的共識也是重點,旅客在澳能否獲安排合理行程也與合約有關。故旅客需要清楚了解,來澳旅遊是沒可能“零團費”或低廉價格報團,因澳門旅行社不可能以不合理價格接待旅行團。

至於每次發生旅遊糾紛時,危機辦會安排旅遊巴接載滯留旅客,安棟樑表示,相關費用並不昂貴,一般通過危機辦支付。主要目的是向旅客展示澳門在旅遊方面是一個有質素和保障的地方,認為派車接載旅客等解決問題的做法可讓旅客留下較好印象,不想他們因糾紛而流落街頭,並希望他們日後仍選擇來澳旅遊。

問到當局有何措施應對“十·一”黃金周時發生的旅遊糾紛,安棟樑指當局將一如以往,若有糾紛會密切留意事件,有需要時會提供協助,並安排人員隨時為旅客服務,做好準備應付突發事件。

安棟樑補充,當局和深圳旅遊局及國家旅遊局在旅遊方面有合作協議,如旅客報團時要知道和了解在澳門的行程內容,以及組團社和接團之間的安排,避免出現旅客滯留或到達目的地後無人接團等情況。希望日能後聯同內地和香港一起宣傳,這也是本地旅行社組織或協會和專業導遊協會之間要加強合作的事,共同提升本澳旅遊服務質素。

社會文化司司長張裕表示,現時沒有關於江蘇旅行團的資料可提供,雖然未有詳細了解情況,但有關旅遊活動的監察和協助,已交由相關部門跟進、處理,並知道已有人員為該旅行團安排,將視情況介入或提供協助。

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不滿內地導遊改行程關閘度宿

19江蘇客獲安排離澳

十九名因行程問題不願離澳的江蘇旅客,於關閘離境大堂度宿一宵後,昨在一名自稱旅行社代表的人士安排下,全數離開本澳。該名人士不願透露後續有何安排。

事件中來自江蘇、共四十八名團員的旅行團,當中有十九人因不滿內地導遊態度惡劣、更改行程卻不知會團員,以及縮減行程等問題,前晚於關閘離境大堂內聚集;治安警基於人道理由,准許有關人士於離境大堂度宿一宵。

至昨日早上,該十九名人士仍不願離境,有人聲稱由前日中午起未有用餐,但身上所有金錢已花費在購物上,祇能靠買來的食品手信充飢;亦有人稱,未想過向旅行社方面追討賠償,祇希望完成“餘下行程”。期間,一名女子疑感不適暈倒,需送院治理。

下午一時許,突然有一名自稱旅行社代表的人士到場與團員接洽,稱可安排膳食及交通;十九人包括該名不適暈倒的女子隨後經關閘離澳,但均稱未知後續有何安排。

本報記者 報 道
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發表主題: 回復: 提醒旅客來澳前確認遊覽地點 旅遊局:業界需列明行程安排       提醒旅客來澳前確認遊覽地點      旅遊局:業界需列明行程安排 Icon_minitime周日 10月 02, 2011 10:01 pm

業界:旅社規範明確責任

內地團客聲稱不滿旅行社縮短行程,前晚在關閘大堂靜坐通宵滯留至昨日才離開。旅遊業者及導遊業者均指出,今次事件澳門地接社按照行程辦事,未有不妥,但旅客要投訴、抗議、要求賠償或延長行程等均難以避免。《內地居民赴澳旅遊組團社與地接社合同要點》生效後,已清晰各方責任,如是澳門地接社違規,將會受到處罰;反之,澳方毋須負責。

今年以來發生多宗旅遊糾紛,無論歸責誰屬,有旅客均經常開口要求澳門有關方面賠償,社會擔心會助長旅遊“搵着數”的不良風氣。澳門旅遊業議會理事長胡景光表示,目前難以避免旅客提出賠償的要求。但八月起《內地居民赴澳旅遊組團社與地接社合同要點》生效後,已清晰各方責任,有助保障包括澳門地接社的利益。

如果澳門地接社沒有違規,自然不需負責,更不會將旅遊糾紛“攬上身”,故相信不會出現賠償了事。據了解,今次事件地接社亦沒有私下賠償。倘是內地組團社的責任,祇能透過溝通渠道,向國家旅遊局反映事件,懲罰內地組團社。

澳門專業導遊協會會長胡惠芳表示,今次事件是由於日前颱風“納沙”吹襲,令該旅行團當日滯留在香港延遲抵澳,繼而影響原本在澳的行程安排,強調事件並不是本澳業界出錯所致。

上月內地與澳門旅遊局簽署《內地居民赴澳旅遊組團社與地接社合同要點》已生效,建議內地組團社應列明旅行團遇上天氣突變或突發事件時的處理方法,不然本澳經常以“好客之道”來解決,擔心助長“旅遊霸王”趁機“搵着數”,最終影響本澳的旅遊業發展。

對於有團客反映導遊晚上帶團工作要收費等,胡惠芳指,自費項目不是違規行為,每個旅行團均存在,但行程表上須清楚列明自費價錢、內容,導遊亦要解釋清楚。因自費項目一般是額外行程,供團客多一個選擇,團客可自行取捨是否參加,不存在強迫性。
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赴菲旅客獲機位離澳

十多名持有宿霧太平洋航空機票赴菲律賓的旅客,前晚在澳門國際機場辦理登機手續時,被告知機票“超賣”沒有機位。經機場地勤人員與航空公司協調後,七名旅客獲航空公司安排乘搭昨晚的航班赴馬尼拉,部分旅客則“自費”到香港國際機場乘搭航班赴當地。

受影響旅客最少包括七名本地居民、五名來自佛山的旅客,以及四名外籍人士。該批旅客事後報警求助,治安警及機場地勤人員介入協助。經協調,七名本地居民獲航空公司安排乘搭昨晚十時十五分的航班赴馬尼拉,五名佛山旅客為免浪費更多時間,決定自費前往香港國際機場乘搭航班赴當地。

居民許先生稱,本澳作為國際旅遊城市,政府應有更好的機制,保障使用澳門國際機場的旅客。來自佛山的譚小姐稱,一行十三人、四個家庭原定上月廿九日乘搭航班赴馬尼拉旅遊,惟當日因颱風關係航班取消。至前晚,只有其中八人獲得機位出發,但亦只能飛往克拉克,餘下五人當中包括兩名小童要待周一才有機位。為免嚴重延誤行程,遂自費安排。她指出,機場當局應就糾紛為旅客協調,但獲回覆指這是航空公司內部操作問題,所以對澳門國際機場的安排失望。
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