環保局：正研究行車排放標準 【

環保局：正研究行車排放標準

【本報消息】對於業者的意見，環保局表示，除透過訂定進口摩托車的排放標準，從源頭堵截較高污染的摩托車進口本澳外，對於目前行駛中的車輛，已開展在用車排放標準的研究，以進一步控制車輛尾氣污染，改善空氣質素。在制訂相關政策時，除考慮本澳的現實狀況為主外，亦有與業界保持密切溝通，並將有關建議向相關部門反映。

環保局表示，為改善摩托車尾氣排放，特區政府於○八年頒佈的行政法規《進口新重型及輕型摩托車應遵守的氣體污染物排放限值的規定》，並於同年三月一日起正式生效，禁止較高污染的二衝程摩托車進口。同時，為新進口的四衝程摩托車訂定排放標準。該行政法規並規定，環保局須對有關法規之附件二所載的四衝程摩托車參數表進行檢討及提出修訂建議。

該法規參考了內地、美國、日本、台灣及歐盟的污染物排放限值標準，進口本澳的摩托車，必須符合上述五地中的任一污染物排放限值標準。鑑於內地及美國早前已實施新排放標準，局方去年完成檢討上述法規附件二的參數表及建議提升有關標準後，政府於去年底核准，並於今年九月起生效。

除透過訂定進口摩托車的排放標準，從源頭堵截較高污染的摩托車進口本澳外，對於目前行駛中約二十萬台車輛，局方已開展在用車排放標準的研究，當中包括汽車及摩托車，藉以訂定在用車的排放標準，進一步控制車輛尾氣污染。

過去，環保局在制訂相關政策時，除考慮本澳的現實環境狀況外，亦有與業界保持密切溝通並聽取他們的意見，以作綜合分析。未來，該局仍繼續與業界保持雙向溝通，進一步完善相關工作，並將有關建議向相關部門反映。

化油器摩托稅收較平

業者指不利環保摩托車普及

【本報消息】摩托車業者表示，近年政府逐步收緊標準避免排放不達標的摩托車入口，以便控制污染問題。但仍可入口和銷售的化油器摩托車，行駛一段時間後，環保性能大跌，卻因使用成本較低令這類摩托車大行其道。政府着力推動環保，業者認為如此的稅收方式顯然不合理，更促使污染排放高的摩托車“落地”。

摩托車從業員協會負責人李仲森表示，降低行車污染物排放是政府近年着力推動的工作，除禁止高污染性油品入口，政府近年亦停止二衝程電單車進口和銷售，並禁止不符合歐盟三期排放標準的車輛入口等，以控制高污染的摩托車在澳行走。但除了新車落地時的排放標準，車輛行駛一段時間後其環保性質、排放標準是否能維持？這點對地區持續環保工作更顯重要。

但業界發現新車排放標準仍符合入口規定的化油器摩托車，其引擎由於採用傳統機械式供油系統，經過一年至一年半的行駛，因為機件老化損毀，排放便已不達標，相較噴射供油系統的摩托車，由於以電子操作，系統可自行協調機件與客觀因素（如氣溫、爬坡、濕度），即使車輛經過較長年行駛，排放仍可維持較好狀態。

不過，由於本澳車稅以車價百分比釐訂，因耐用性和環保性質較佳，噴射系統摩托車車價自然較高。業者舉例，同為輕型摩托車，噴射系統的車稅便達二千九百元，化油器系統的車稅只需一千六百元，中間有近倍差距。車價加上車稅，居民的購車成本便會因此相差三、四千元，但車輛外觀相若，功率相同，即使業者解釋車輛性質較環保，費用明顯有差距，不少居民都會選擇價格較低的化油器摩托車，也令這類摩托車平均每月有一百五十部“落地”。

業者指出，很多地區為鼓勵居民使用環保車輛，均會調節車稅，鼓勵居民選購。但現時本澳摩托車的情況卻相反，如此稅收，無疑為化油器摩托車創造了市場，即使知名品牌近年已不再生產化油器摩托車，也令部分車商向僅有的生產商“專門”訂製，以供本澳市場銷售。在環保角度出發，業者認為環保部門有必要向政府財稅部門建議修訂摩托車的徵稅制度，降低環保性質較佳的摩托車車稅，鼓勵消費者選購。

業者促降環保摩托車稅

【本報消息】近年當局透過限制油品和限制排放標準未達標的摩托車入口，着手控制本澳車輛污染，但僅從出廠排放標準設限，業者直言並不足夠。政府應進一步發揮稅收導向環保產品的使用，至於環保性質較差的產品則應加重稅收抑制公衆使用意慾。

車輛污染成為本澳污染源之一，加上在新車落地年年遞增，尤其是摩托車增長更是顯著，數量已超過總體車輛的半數，政府數年前開始從禁入污染性高油品，限制尾氣排放不達標的摩托車入口、銷售等，冀為地區摩托車使用注入更多環保元素。

但一些介乎“邊緣”環保值與環保性質較佳的摩托車，同樣被法律容許入口、銷售，更重要是環保性能低的摩托車售價和車稅低，居民用車成本縮減，自然長銷長有。但摩托車業者直指，從尾氣排放限值入手，祇能確保電單車“落地”及很短年期下的排放達標，日後摩托車長年行駛，機件老化損毀，排放污染問題便陸續顯現。由於屬“先天”問題，即使維修保護作用亦不大。

業者表示，環保產品價格必定較高，若果政府不利用稅收等環節減低其使用成本，在商言商，沒有市場，又怎叫業者進口環保性能較佳的摩托車？業者促政府以更實質的稅項減免和優惠措施，降低居民購買這類摩托車的成本，至於環保性質較差的產品的應加重稅收，藉以抑制公衆使用意慾。