政府注資七億成澳航第二大股東
【特訊】澳門航空於昨早就第二次股權重組召開特別股東大會,會議上獲得通過,由澳門特區政府注資約七億澳門元。
澳航自二零零九年第一次股權結構的調整後,在大股東國航支持下,新的管理團隊採取調整戰略定位,改革運營模式,加強與國航股份業務合作,經營情況好轉,於二零一零年錄得盈利二點三億澳門元,增強了股東信心,特別是增加了政府對澳航管理團隊的信心,特區政府於二零一零年年中首次提出了對澳門航注資的動議。其後於二零一一年初得到澳門董事會和股東大會批准,聘任資產評估師、財務顧問、審計及本澳資深大律師事務所審慎研究並落實注資方案如下:
公司資本增至MOP42,042,000.00,增資按下列條款進行:
以注入新資金方式,增加公司資本MOP442,042,000.00,發行
420,420股新股,全部均為記名的普通股,每股票面值MOP100.00,另每股發行溢價MOP1565.00;
上述增資全部保留給股東澳門特別行政區認購。
完成這次注資後,澳門特區政府將成為澳門航空普通股第二大股東。
由於澳航現有的機隊齡過老化,且部分飛機座位數不能滿足商務需求,此次注資成功,公司將落實加快更新機隊;透過購買或融資新飛機,替換經營性租賃老舊的飛機,從而達到提升營運安全、改進旅客服務、降低老舊飛機維修成本的目的。
除此之外,公司將加快落實加強基礎設施建設、進行組織架構轉型、完善IT系統建設、增加員工培訓投入,從而提高內部管理機制。
而更重要的是,將增強澳門航作為基地公司的地位和作用。根據中央政府十二五規劃,國家將全力支持澳門充分發揮優勢,成為世界上最具吸引力的旅遊休閒中心和區域性商貿服務平台,澳門政府自身也將『打造更具綜合競爭力的世界級城市群;推動經濟適度多元化,加快發展休閒旅遊』作為戰略目標,為此,澳門政府在二零一一年財政年度報告中提出:『要發掘澳門本地旅遊資源,制定長遠規劃發展澳門國際機場,研究可行的投資安排;加強與泛珠三角,尤其是與粵港的緊密合作,推進港澳珠大橋、軌道交通、機場等交通基建的區域對接,促進中國內地及本澳與葡語國家的經貿合作』。基於以上發展機遇,作為政府持股的唯一基地航空公司,在配合澳門政府提高澳門的國際競爭力,承擔主要承運人的責任的角色是顯而易見的。因此,長遠來看,澳門航空必須加強自身實力的建設,與政府目標相契合。