六工程師今年五月起接受不同培訓 三菱育本地人肩負運營輕軌

六工程師今年五月起接受不同培訓

三菱育本地人肩負運營輕軌

【本報消息】輕軌是澳門未來重要的公交系統，社會關注。為使本地人能參與其中，讓澳人能自行運營輕軌系統，三菱重工五月起從不同途徑聘請六位本地的青年工程師，負責設計、系統安全、通訊、安全及質量保證、子系統技術管理、西環大橋設計等工作。

在澳門長大的青年工程師認為，澳門車多路窄，交通問題日漸明顯，期望透過參與輕軌系統工作，學以致用，助改善澳門的交通情況；認為輕軌工程可為澳門業界帶來新景象及新嘗試。

工程師願景重一切

三菱重工澳門輕軌一期工程設計經理梁天賜表示，三菱自三月與政府簽署澳門輕軌一期工程合約後，隨即展開設計工作，同時積極尋找合適的澳門青年工程師，透過提供澳門輕軌系統技術概念、細節等的知識和經驗，使他們具能力自行運營未來的輕軌系統。

雖然參與輕軌工程需有一定的技術要求，但三菱在選秀時並未設高門檻，只要求工程師具備基本技術學歷、對大衆捷運系統感興趣。梁天賜認為，經驗是其次，工程師大可邊做邊學，從不同崗位吸收技術知識，而且公司會為他們提供全面培訓、實習機會、海外造訪、在職培訓、持續內部培訓等內容。甄選合適的人員外，公司更看重工程師的工作目標及方向，期望他們能選擇輕軌工程為未來職業。

早前安排到星學習

三菱自五月起從不同渠道面試超過二十位本地年輕工程師，最後聘請其中六位。他們主要畢業於澳門、台灣、英國，三菱因應他們的興趣及本身的知識水平，指派他們到不同的工作崗位，如設計、系統安全、通訊、安全及質量保證、子系統技術管理、西環大橋設計等。早前並安排他們分批到新加坡，實地了解與澳門輕軌類近的盛港榜鵝及樟宜機場的輕軌系統情況。身為導師的梁天賜，滿意這些青年工程師的工作表現，並讚揚他們熱衷接受知識和對工作富責任感。

陸續聘本地人參與

梁天賜表示，對於澳門首個輕軌工程，三菱希望與澳人多交流，因此早已計劃培訓本地工程師，按過去負責其他地區軌道工程經驗，三菱亦有培訓當地人計劃，透過與當地人分享相關經驗及知識，助他們日後自行運營軌道系統。澳門輕軌一期現處設計階段，暫聘請六名本地工程師主要負責設計工作，但因應工作推進，未來會陸續聘本地人參與。現時澳門三菱重工辦公室約三十名員工中，一半為澳門人，如繪圖等工作已有本地人參與。

集體運輸交通減壓

應屆畢業的青年工程師孔慶冬對於能參與澳門輕軌工程感到幸運，他表示，澳門首建輕軌，工作過程中需學習不少新範疇的知識，加上自己主要負責範疇的內容必須仔細了解，工作具有一定挑戰性。自小在澳門長大的孔慶冬，有感澳門交通問題日漸明顯，面對澳門的急速發展，認為必須透過新的集體運輸系統解決，長遠亦有利澳門經濟發展及居民生活。

持續培訓勝任工作

作為首批參與輕軌的澳人，未來或需肩負運營輕軌的重任，孔慶冬自感責任重大，但通過公司提供的不同培訓，尤其是一般工作較少提供的持續內部培養，每周三小時的培訓及與負責其他範疇工作的同事交流工作情況，讓他更全面掌握系統所需知識，對勝任工作更添信心。

他直言，工程系過去在澳門的出路有限，揉合不同工程、不同範疇知識，澳門輕軌工程可為業界帶來新景象，亦有助業界，尤其是新生代學以致用，豐富經驗，助個人長遠發展。