劉司：輕軌推動區域融合 將訓練本地營運維修人才逐步接管

劉司：輕軌推動區域融合

將訓練本地營運維修人才逐步接管

劉司：輕軌推動區域融合

【本報消息】運輸工務司司長劉仕堯表示，輕軌項目除可長遠解決本澳交通問題，亦能推動區域融合；因應輕軌項目引入新技術，未來會訓練營運及維修技術人才，讓澳人逐步接管澳門輕軌。

劉仕堯昨日主持澳門輕軌氹仔市中心段動土儀式。他表示，輕軌項目在二○○二年提出及構思，經過十年時間分析、研究、諮詢及規劃，昨日正式動工，對澳門來說有着特殊意義。輕軌項目提出之初，是為解決日益繁忙的路網問題，隨着車輛增加，本澳塞車問題嚴重，輕軌項目有助長遠解決交通問題，更有推動粵澳合作、區域融合的作用。

因應輕軌項目將新技術引入澳門，未來的營運及維修保護需要大量技術人才，劉仕堯表示政府將訓練本地管理及技術員，讓他們逐步接管澳門輕軌項目。工程動工難免影響路面交通及居民，當局已作好準備，包括採用靈活的施工方法、設快速回應機制等。同時會及時發佈最新資訊，以便大衆在出行前作準備。他希望大衆諒解工程所需，未來會堅持“維護公衆利益、照顧各方需要”的原則與社會溝通。

運輸基建辦公室主任李鎮東表示，將加強與各部門與社區之間的協調，務求將工程帶來的影響減至最小。輕軌屬於全澳居民的重要資產，當局承諾會與社會一起推動及建設好屬於澳門人的輕軌系統。

當局數招減施工影響

首設協調處回應社區訴求

當局數招減施工影響

【本報消息】輕軌項目是澳門的重大工程，涉及範圍廣，為減低對居民的影響，政府除參考了高士德工程的分段施工經驗，因應實際工程進度靈活縮減封路範圍，更引入澳門工程界首見的“社區關係協調處”設置安排，以快速及直接回應居民訴求，增加工程透明度。

運建辦主任李鎮東表示，為提升施工安排的透明度，參考其他地區的成功經驗，當局要求承建商在工地附近設置社區關係協調處，以加強與社區的直接溝通。社區關係協調處內設專責社區關係的主任及協調員，主要功能為接受居民查詢、施工現場迅速回應居民訴求、定期向運建辦報告、協助收集沿線居民意見、協助向社會發佈訊息等。

協調處由運建辦負責監督，當局期望透過協調處的設立，以及與地區團體建立定期聯絡溝通機制，能夠快速回應、靈活處理、務實跟進居民的訴求。協調處服務時間由上午八時至晚上八時。

為將工程對附近民居及居民出行的影響減至最低，政府在總結高士德工程的成功經驗後，決定輕軌工程亦會採取分段施工方式，且因應實際工程進度靈活縮減封路範圍。施工過程並會堅守以下原則：正式施工才圍封工地範圍；因應實際工程進度縮減圍板範圍；與其他部門協調各階段圍板時間；採用環保樁柱及預製件等施工方式。