工青探討電單車泊位問題 從多方面各抒己見 

工青探討電單車泊位問題 從多方面各抒己見 
　【特訊】工聯青年中心於本月九日假工聯北區辦事處舉辦「我有權講」時事討論節目，題為「電單車：請給我一個安穩的家」，超過三十位青少年參與，共同探討近日政府推出試行的電單車位咪錶收費計劃。在工青副主任程嘉雯的主持下，與會者分別就買機動車、非法泊車、警員抄牌及公交服務等多個問題發表了不同的意見。
　對於政府推出試行的電單車位咪錶收費計劃，若不考慮現實條件，大部分與會者表示贊同，認為可以減少電單車無序泊車、胡亂泊車的情況，對於消除阻礙行人通道及方便居民出入起到一定的幫助作用，養成電單車駕駛者良好的泊車習慣。其中出席活動的工聯北區綜合服務中心代主任蔡錦富認為，政府選擇在北區試行計劃有其考慮，皆因北區違法泊車嚴重，他解釋說在北區工作多年，發現不少大廈門口及內街泊滿電單車，嚴重影響居民出入，尤其是對老人家及小朋友造成一定危險，若火警發生則更是會阻礙居民逃生、威脅生命安全。而觀眾阿俊認為，由於停車熄匙後死氣喉仍然很熱，大廈居民出入時容易擦過被燙傷，電單車停泊在行人道、大廈門口存有一定的危險；同時道路權利屬於全澳居民，不能只關注電單車，而忽視、甚至漠視行人的道路使用權。而另一與會者阿殷則認為，咪表位的開設有助便利泊車及取車，作為女生的她，往往無力「逗車」，有時電單車停泊位置較為深入，取車則十分困難，需要「大力士」的朋友或過路人幫忙，若等不到好心人「出手」幫助，只能乾焦急，十分無奈。
　但若考慮現實情況，現時電單車位嚴重不足，超過十萬部電單車，只能提供約五萬個車位，所以大部份與會者並不認同在此情況下全澳推行電單車咪錶位。合法車位不足，尤其是在返工、返學的地方，找到合法車位很困難，逼於無奈停泊非法車位、違法泊車，導致經常被抄牌，有一個月被炒兩三次的，也有一個星期被炒五次，最高峰是一個小時被炒一次，連續三小時；當接到「牛肉乾」時往往的反應是「嚇！又抄」、「粗言穢語」怒氣沖天，有與會者反映四個月的罰單已達八千元，抵銷了現金分享的六千元，罰款已可購買一部半新車。對於找不到合法車位而常被抄牌罰款，與會者都感十分厭惡但又無可奈何。
　然而大家在討論過程中帶出了一個問題，泊車位是否足夠與胡亂泊車是兩件事情，要分開看待。與會者莫小姐指出，買車通常是出於方便自己考慮，往往會將解決泊車的責任放在政府身上，在買車之前較少想及車位是否足夠，而胡亂泊車已經成為習慣，即使政府提供十一萬個車位也無法保證所有居民會合法泊車。而另一與會者阿宗指出，自己在買車之前在家附近能夠找到合法車位，但並不知道商業區車位如此不足，政府無責任為每一個居民都提供車位，但有責任提供足夠的資訊讓居民知悉，在買車之前有充分的考慮才作出買不買車的決定。
　當被問及公交服務在與會者心目中如何看待時，認為巴士是給行動不便、長者、小朋友、家庭主婦及外僱使用，對於趕時間的上班一族來說，公交服務真的有待改善的必要性及急切性。與會者黎先生指出，搭巴士猶如「歡樂滿東華」、濟濟一堂、逼沙甸魚，完全不用扶手，而在夏天你推我撞夾雜汗水，十分「和味」；另一與會者子健指出，由於公交服務跟不上才會令越來越多的人買車代步，形成車位不足、惡性循環。
　最後，對於泊車難的問題，與會者給出意見，首先優化公交服務、提高滿意度，降低居民選擇買車出行的意欲；其次是限制車輛增長、增加買車及養車成本，減少道路上的車輛，反過來有助公交優先。亦有建議指出，完善規劃，減少路面開挖，改善交通擁擠，提高出行便利性。◇