開標策略將採國際慣用公平原則提出封頂上限 運建辦：加強輕軌成本控制監管

開標策略將採國際慣用公平原則提出封頂上限

運建辦：加強輕軌成本控制監管

運輸基建辦公室主任李鎮東表示，輕軌在物料採購上由於受匯率及物價浮動影響，投標人可能有一定程度追加，在未來開標策略上將採用國際慣用的公平原則，提出封頂上限，政府業主與投標人分別承擔一部分風險，運建辦日後亦將加強控制成本監管工作。

輕軌一期工程○九興建方案，造價由○七優化方案提出的四十二億調升至七十五億，運輸基建辦公室主任李鎮東昨日訪問本報時表示，運建辦日後將加強在控制成本方面的監管工作，目前並加緊工程前期的設計與探測，將有助對日後開標的成本控制。他並表示，本澳輕軌在未來開標策略上將作出調整，包括在物料採購方面採用公平原則，按國際慣例提出封頂上限。他指出在物料採購上由於匯率及物價的浮動，投標人可能有一定程度追加，國際慣例是業主設定追加上限，並與投標人分別承擔一部分風險，政府作為業主，需要在合理情況下承擔追加，但由於已設定上限，可以避免對財政問題造成風險。

李鎮東並表示，就車廂物料採購方面，目前有五至六個國際投標商，因應現時國際大環境影響，顧問公司亦提出建議，認為相關策略可以減少大幅追加的風險。有關方面亦指出，即使所有風險全部由投標人承擔，對其造成不公平之外，亦可能影響到物料供應質量或出現反效果，因此要在風險問題上作出平衡，雙方共同承擔。

對於日後在成本控制方面的監管，李鎮東表示已主動向立法會提出對有關項目進行審議，有關方面可能組成委員會對輕軌興建過程作出監察。此外，他表示運建辦亦已向廉政公署以及審計署聽取意見，並歡迎有關方面參與成本控制監察工作，他認為各方監管對輕軌建設將是一件好事。

本報記者 黎溢康 報道

婦聯冀輕軌通道設計無障礙

籲當局多聽民意完善施工計劃免影響民生太大

運輸基建辦公室昨在澳門婦女聯合總會介紹一期興建方案，婦聯副理事長黃敏兒希望未來輕軌設施注重無障礙通道設計，為有需要人士提供便利的出行交通工具；她並建議當局多聽民意、完善施工計劃，避免工程對民生帶來太大影響。

運建辦婦聯介紹輕軌

運輸基建辦公室主任李鎮東一行，昨日上午拜訪澳門婦聯，向有關團體負責人介紹輕軌一期興建方案，有關方面表示希望透過向團體宣傳輕軌一期興建方案，讓居民逐步了解本澳輕軌的設計，以及綠色集體運輸系統對本澳社會發展的重要性。

婦聯副理事長黃敏兒表示，相信居民一般較為關注輕軌施工階段的影響，以及對世遺景點的保護。她認為現時輕軌一期工程最新方案推出，媽閣站設計方案明顯已考慮到對世遺景點的保護，相信在進入施工期後，政府有需要做好因工程引起的交通以至噪音問題，減少對民生帶來的影響。

工程招標興建應透明

黃敏兒並指出，輕軌一期工程造價預算上升到七十五億元，當局有必要提升項目的透明度，在招標及興建過程中應多聽民意，並接受居民以至立法會監督。

對於未來輕軌設施各種配備及安排，黃敏兒認為現時雖是初步宣傳階段，但當局應進一步收集不同人士意見及加強宣傳，以完善輕軌設施，婦聯將收集會員對輕軌設施的意見，匯集成報告交予有關部門。未來輕軌站及車廂設施，應更多考慮到無障礙通道的設計，為長者及傷殘人士提供方便，以及為孕婦及幼兒提供適當的措施，以照顧不同人群的需要，相信輕軌與巴士及的士接駁、轉乘經已有一定安排，估計在該方面會較為完善。

李鵬翥：輕軌工程宜全面深化宣傳

令居民認識輕軌對提升生活質素城市形象實際意義

運輸基建辦公室主任李鎮東一行昨日訪問本報，受到本報社長李鵬翥等熱情接待。李鎮東表示，日後將逐步發放輕軌工程訊息，希望讓居民了解輕軌系統各個細節，亦歡迎居民及媒體監督。李鵬翥指出，輕軌建設在本澳是一項新嘗試，居民需要一個接受過程，認為當局有必要深化宣傳，幫助居民認識輕軌對提升生活質素及城市形象的實際意義。

運建辦負責人訪本報

運輸基建辦公室主任李鎮東，副主任何蔣祺，技術顧問林瑞海、吳華勝，技術工作職務主管李安德，高級技術員林智明，昨日下午訪問本報，受到本報社長李鵬翥、副總編輯兼人力資源總監溫能漢、採訪課總主任崔志濤熱情接待，雙方就本澳輕軌建設的訊息發佈交換意見。

李鎮東表示，由於輕軌一期興建工程在媽閣站及西、南灣湖段有較大改動，難於在短時間內讓居民完全了解整個項目的設計，運建辦目前正逐步向居民發佈最新方案的各項訊息，並透過媒體及社會團體展開宣傳，希望加深居民對輕軌方案各個細節了解。他並表示，由於輕軌方案的改動以至造價提升及工期延長，雖然運建辦已多次公佈造價上升的原因，但由於有一定的複雜性，同時是單項投資大型基建項目，居民對造價較為敏感，因此當局會致力提升輕軌工程的透明度，亦歡迎居民以及媒體對輕軌的興建與成本控制等問題進行監督，對運建辦提出客觀與正面的批評。

媒體將致力配合宣傳

李鵬翥指出，輕軌建設是本澳社會、民生大事，作為本澳媒體，將致力配合特區政府有利於居民生活措施的宣傳，並反影居民對大型基建設施意見及善意的批評，他希望有關部門保持與本澳媒體的溝通，在輕軌興建過程中及時就居民關注的問題作出回應。

將工程影響減至最低

未來輕軌工程的展開，將可能對居民生活與交通帶來影響。李鵬翥表示，如同各地展開地鐵工程一樣，可能出現不同問題，建議當局以有效方法，盡量將影響減至最低。他亦表示，由於本澳一向無軌道交通，大多數居民對輕軌構想一片空白，加上涉及到投資巨大的單一基建項目，居民可能存有一定戒心與疑問。要讓全澳居民了解輕軌對提升生活質素及城市形象的實際意義，他建議當局加強輕軌系統的全面深化宣傳，深化居民對有關基建設施的認識。

會面期間，何蔣祺、林瑞海分別介紹輕軌一期最新方案的主要改動，以及輕軌系統在本澳與大珠三角區域融合中扮演的角色。有關方面並表示，預計輕軌一期在二○一四年投入運作。