黃實線照泊對頭車欠禮讓
松山跑步徑人車爭路
【本報消息】松山一向是本澳居民的理想運動地點,登山者均渴望暫離“石屎森林”,親親大自然。然而,不少居民選擇駕車前往,讓清新的空氣變得混濁,繁忙時段更出現人車爭路,險象環生。有居民希望駕駛者能顧己及人,選擇步行上山,既健康、又環保。
電單車位多告泊滿
昨日適逢周日,不少居民聯同親友或三五知己前往松山晨運,當中不乏長者及小童,一家人齊齊做運動,樂也融融;亦有學校組織學生跑步,舒展筋骨,保持強健體魄。
不少居民為求方便,喜愛駕車前往。現場所見,位於松山馬路及水池斜坡交界的電單車泊位幾近泊滿,車輛泊得井井有條,未有阻礙行人;相較之下,位於水池斜坡、為數不多的私家車位早已爆滿,亦見不敷應用,違例泊車情況嚴重。由於一邊用作私家車泊位,只有一條行車線的路段顯得繁忙,“對頭車”情況時有發生。
魯莽駕車易傷行人
有關部門為求改善上述情況,早前已撤銷部分咪錶泊位並劃上黃實線,用作車輛上落“緩衝區”,藉以增加行車的流動性,實施初期情況有所改善。未知是否有人看準該處少有警員執勤,有車主將私家車長時間停泊於“緩衝區”,以致繁忙時段經常擠得水洩不通。昨日所見,部分車輛遇上“對頭車”時未能順利駛進“緩衝區”,被迫按兵不動,不少“唔耐煩”的駕駛者響號,示意對方離開;由於有不少車輛緊貼車後,形成進退兩難局面,部分駕駛者被迫駛上行人路,致該路段瞬間變成雙行線;部分缺德者駛上行人路時橫行無忌,毫不禮讓,時以惡言相向,還喝令居民“唔好阻住”。
有晨運人士認為,松山一向為大衆的運動熱點,車輛駛進後除增加不少廢氣,窄小的道路亦很易傷及行人。車主須小心駕駛,遇上行人經過,理應給予耐性等待;同時,期望當局因應實際情況,考慮取消私家車泊位,鼓勵居民步行上山。