基建銜接推動珠澳經濟一體化 學者：《綱要》定位利澳多元發展

基建銜接推動珠澳經濟一體化

學者：《綱要》定位利澳多元發展

【本報消息】中山大學澳門校友會昨日舉辦“配合《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》促進澳門產業適度多元研討會”，主講者廣東行政學院教授余甫功認為，《綱要》明確將珠海定為發展珠江口西岸經濟中心後，對澳門發展適度多元經濟有利，兩地政府應加強在基礎設施建設方面銜接，將京珠高速公路延伸到澳門，及興建廣珠鐵路項目，改變澳門有自由港地位而無高速公路及鐵路配套的狀況。

研討會昨日下午三時半假富豪酒店五樓舉行，此前進行“中大澳門校友會關愛四川同胞義教之旅” 圖片展剪綵儀式。中山大學前校長曾漢民、澳門經濟學會會長劉本立、中大校友寧立克、立法議員林香生、中大校友總會秘書長許東黎、原中山醫科大學校長盧光啟及中大澳門校友會會長徐德明主持剪綵禮。

珠澳合作利旅遊業發展

其後，多名中大校友及現任學生參與研討會，余甫功分析《綱要》出台對澳門發展適度多元經濟的影響，論述深入獨到。他表示，珠三角對全國經濟發展都舉足輕重。但過往卅年來，珠三角發展未被國家納入經濟發展戰略中，此番國家訂定《珠三角地區改革發展規劃綱要》，是對珠三角地區戰略定位的充分肯定。關鍵在於澳門是否能抓住區域一體化的機遇，推進優勢產業鏈的延伸，發展出適度多元的經濟。

余甫功認為，澳門生產服務功能目前較弱，與珠海製造業發展滯後有關，與“港深莞”關係不同的是，深、莞製造業的高速發展依托於香港發達的生產服務業。《綱要》在提升珠江口西岸地區發展水準上，明確以珠海市為核心，盡快將珠海發展成珠江口西岸交通樞紐，加快建設高欄港工業區、國際商務休閒旅遊度假區等，這點對澳門在區域合作中發揮娛樂業、休閒旅遊業的優勢很有利。

產業向高技術升級轉型

余甫功指出，澳門要發展適度多元經濟體系，應以原有優勢產業鏈的延伸為方向。產業沒有“朝陽”與“夕陽”之分，只要將高科技含量的技術引入傳統產業，同樣可為具發展潛力的新興產業。在行業類型上，他認為從“垂直式”多元化角度，適宜從博彩業入手，推進綜合性旅遊業、會展業，進而發展航空運輸及物流業。在“橫向式”多元化上，宜發展離岸服務業或仲介性商貿服務業，推動製造業向高附加值及中高檔技術產業升級轉型。

余甫功特別強調，珠澳發展經濟一體化過程中，必須在基礎設施建設方面加強銜接，如盡快考慮將京珠高速公路延伸到澳門，同時實施興建廣珠鐵路項目，改變澳門有自由港地位而無高速公路及鐵路配套的狀況。