公交服務質量下降 交管問題“病急亂投藥” 四議員促多管齊下整治交通

公交服務質量下降 交管問題“病急亂投藥”

四議員促多管齊下整治交通

【本報消息】本澳交通問題日益嚴重，多位立法議員在議程前發言時批評當局未能有效整治本澳交通問題，劉永誠、徐偉坤指本澳塞車情況嚴重，其中一個原因是“黃格區”停車情況嚴重；麥瑞權批評交通管理問題是“病急亂投藥”；區錦新認為增加電單車咪錶泊位只會減少合法車位，並非解決問題之道。

劉永誠、徐偉坤在聯合發言中指出，當局在針對行人的執法漸見成效，但對於打擊車輛路面違例問題卻相對不足。他們認為，現時澳門塞車情況嚴重，其中一個主要原因是“黃格區”停車，不少車主對黃格禁止停車缺乏意識，為求搶先通行而常有衝黃燈尾情況，最終令黃方格內堵塞車龍而阻礙其他方向車輛通行，造成連環大塞車，令交通問題更嚴重。

徐偉坤指出，鄰近地區對黃格停車長期採取嚴厲執法態度，可令繁忙地點保持行車暢順，但澳門執法部門卻長期對黃格停車問題視而不見，未採取相應行動。他認為當局既然已增派人手整治行人過馬路問題，同樣可以增加人手打擊駕駛者的違例行為，並可以利用閉路電視、攝錄機等器材來提高工作效率，協助在打擊過程中取證。他強調唯有採取實際行動，才能改變違例司機對黃格禁區視若無睹的駕駛習慣，從而改善交通堵塞問題，同時對守法駕駛人士也是一種公平對待。

麥瑞權以“病急亂投藥”形容當局處理交通問題的能力。他指現時本澳公交車輛數量不足，服務質量下降，居民被逼買車代步，至令本澳車輛數量激增，加劇路面阻塞外；停車位不敷應用問題更見突出，他形容交通問題的困擾不但無解決跡象，更是越演越烈。

麥瑞權認為本澳交通問題主要是缺乏科學整體策略，只着眼於立竿見影的解決方法，根本就是“病急亂投藥”，最終導致顧此失彼，而越來越多事例表明政府的政策完全沒有規劃思維，更無全局意識，從而造成不少新的交通問題和隱患。麥瑞權指電單車咪錶位及停車場重新招標提出的建議收費，在無公開諮詢就倉卒上馬，他批評當局的政策缺乏透明度，根本無誠意、無決心解決整體交通問題，認為政府要結合澳門整體發展作出規劃和管理，推出的政策應增強戰略性和前瞻性。

區錦新亦認為本澳交通問題實質上是車輛過多，現時本澳電單車超過十萬輛，但車位只得四萬餘，即每日六萬輛電單車被逼違例泊車，面對此嚴峻問題政府搬出電單車咪錶位。他表示電單車泊車須付出成本未嘗不合理，但安裝咪錶根本不能解決問題，只會令電單車位不增反減，容易造成社會矛盾以及將問題轉移到電單車使用者之間。許多人寄望輕軌帶來便利，但遠水難救近火，改善公交服務根本不可能期望數年後落成的輕軌，居民只能寄望的是巴士服務的改革，認為改善巴士服務就是開放經營，只有加入競爭機制，開設若干條小巴路線由私人經營，增加市場活力，巴士服務更可打開一個新局面，搭車難的問題便可迎刃而解。