續優化公交服務保新舊模式過渡
當局檢驗全澳巴士安全
【本報消息】交通事務局訊:為配合社會持續發展、全面革新現有巴士服務模式,交通事務局正開展“澳門道路集體客運公共服務”公開競投,抓緊時間籌備後續工作,確保新舊模式順利過渡。
同時會繼續嚴格監督兩巴提升服務,及展開對巴士的專項檢驗工作,保障巴士服務的安全性。
每月出車增兩成三
公共巴士服務在交通運輸系統中擔當重要角色,近年隨着澳門社會環境急速轉變、交通問題日益凸顯,特區政府於○七年提出“公交優先”的發展策略,其中考慮到沿用二十多年的巴士服務批給合同未能與時俱進,為決心完善本澳的交通發展需要,政府藉去年十月原有的“道路集體客運公共服務批給合同”期限屆滿的契機,與兩家巴士公司簽署為期兩年的臨時巴士服務批給合同,引入更多有利提升巴士服務水平的措施,強化巴士路線行使主導權及兩家巴士公司的監管,包括要求兩巴增加出車班次、車輛的投入、營運效率、服務水平,以及改善員工福利待遇等。
回顧過去一年,雖巴士服務仍有改善的空間,但根據統計資料顯示,兩巴每月平均出車逾十八萬五千班次,較簽署臨時批給合同前的每月平均逾十五萬班次,增幅超過兩成三;兩巴司機至今共有六百七十一名,增長逾兩成二;承諾的廿五台新車,已全部投入運作;福利待遇方面,已有計劃向合資格員工發放行業奬勵金,以提升士氣。
自去年底開始,交通局分階段推出第一、二、三階段巴士路線調整,其間共調整了十五條巴士路線,新增七條巴士路線和十五個服務站點,以及擴大服務區域至澳門東北區、氹仔東北區及澳門東亞運動會體育館等;強化了北區、中區、皇朝區、氹仔主要口岸及往返澳門半島與離島之間的公交服務。
採服務採購新模式
為貫徹落實“公交優先”、革新及完善社會持續發展所需的公交配套,以及推動各種票務優惠及發展無障礙公交等措施,交通局於九月下旬以取得服務形式對“澳門道路集體客運公共服務”公開招標,藉此引入全新的“服務採購”的運作模式,進一步提升巴士服務的靈活調度,有效回應社會對公交服務的訴求。
巴士公開競投程序已有序開展,交通局全力以赴、抓緊時間做好後續的相關工作,包括評標以至未來盡力協助中標者按既定日期投入服務,與現時巴士公司保持密切溝通、了解員工訴求、適當跟進安排等,務求使新舊模式順利過渡;同時會繼續積極研究優化巴士設施的各種可行方案,短期內展開全澳巴士的專項檢驗工作,確保現行巴士服務的安全性,並為居民出行創設更佳、更優質的公交服務。