團體籲改善現有公交忍陣痛 倡增夜間巴士發有限制的士牌善用發財車

團體籲改善現有公交忍陣痛

倡增夜間巴士發有限制的士牌善用發財車

【本報消息】澳門整體交通規劃未出台，相關方案及工程難短期內上馬，“公交優先”未具條件落實，公用事業關注協會理事長梁金泉認為，本澳現有的公共交通系統及設施尚有很大的改善空間，建議增加夜間巴士、增發有限制條件的士牌及善用“發財車”，紓緩澳門居民將要承受的“陣痛”。

梁金泉認為，澳門車輛近年急升，主因之一是娛樂場及其人員大增，澳門已變廿四小時全天候的城市，惟現有交通規劃及配套偏重日間工作人士，夜間工作人士逼於“上車”。他建議加強夜間巴士服務，如增加班次等，讓使用者心中有數，可降低擁有私人車輛的意慾及需要。

梁金泉指出，澳門經濟起飛，中產人士增多，他們不願意逼巴士，及追求更高的生活質素，對私人車輛需求必增。增加品位較高的的士及改善巴士輪候設施是解決問題的方法之一。建議當局考慮增加只限車主駕駛的的士牌，持牌人可因應市場需求選擇工作時間，這對現有的士牌持有人的衝擊應該不大。現階段的“發財車”並非公共交通工具，但已起了分流旅客的作用，可視為間接的“點對點”巴士。梁金泉建議當局善用資源，研究措施讓發財車更順暢運作，相信一定程度上可分擔現時公共巴士的壓力。