何潤生就交通擠塞提質詢

何潤生就交通擠塞提質詢 
　【特訊】立法會議員何潤生表示，日前，交通事務局推出了《澳門陸路整體交通運輸政策構想（二零一零—二零二零）徵集意見文本》，勾勒出本澳未來十年的交通發展藍圖。該文本提及將以一年時間完成本澳陸路交通運輸政策的建議文稿，但是，擺在居民眼前的卻是每天仍要忍受塞車所帶來在出行上的困擾，對此，有關當局一直未有提出任何改善方法。舉例而言，現時本澳交通擠塞黑點有以下數個：一、由沙梨頭海邊街至新馬路交界路段，二、高士德大馬路中段至提督大馬路交界，三、約翰四世大馬路和蘇亞利斯博士大馬路轉入殷皇子大馬路，駛往新馬路方向，四、氹仔宋玉生博士圓形地等。由於上述道路均為本澳重要的交通樞紐，必須經由該等道路前往本澳各區；而在沒有其他較好的替代道路可供選擇下，因而形成現時塞車的「死結」，不但影響一般居民的出行，更可能造成延誤緊急事故的救災工作之情況。
　他稱，事實上，特區政府的施政一直給人「過猶不及」的觀感，一方面對於長年存在的問題置之不理，另一方面卻又期盼其所規劃的未來政策能根本地解決各種問題，以本澳陸路交通為例，從上述例子正好說明了特區政府在施政上的問題。針對上述的交通擠塞黑點問題，他一月七日提出以下質詢：
　一、針對現時高士德大馬路中段出現的交通擠塞情況，以及因應該區將會進行的下水道整治工程，請問行政當局有何具體措施分流行經該區的車輛，減輕該區的交通擠塞問題？另外，請問行政當局有何具體措施分流由蘇亞利斯博士大馬路和約翰四世大馬路轉入殷皇子大馬路，駛往新馬路方向的車流？
　二、在上述文本中提出的外圍環城快速通道構想中，本澳西面的沙梨頭、司打口和下環一帶是該通道中的重要組成部份，但受該區客觀環境所限，相信日後該區的交通擠塞情況仍將持續，請問行政當局有何具體措施解決上述區域所面對的交通問題，紓緩現時該區的交通擠塞情況，以及為日後該區的交通發展作準備？
　三、為解決氹仔宋玉生博士圓形地長期在上、下班時間出現的交通擠塞問題，有關當局曾在二零零六年九月公佈該圓形地的重整工程計劃，請問行政當局該計劃為何未見實施？是否仍會繼續推行？對於上述圓形地一帶的交通擠塞問題有何具體解決措施？◇