粵澳加快同城，珠三角人資流動也將加速，只聘澳門人的招聘會或難再持續。

粵澳加快同城，珠三角人資流動也將加速，只聘澳門人的招聘會或難再持續。

粵澳同城 就業難再優先

【本報消息】澳門輕軌落成啟用後，未來將與珠海輕軌連接，輻射廣東省。可以預見，今後粵澳同城化進程將會加快，一小時生活圈得以實現。有經濟學者認為，同城化加快，不僅意味物流、財流加快流動，珠三角人資流動亦會加快，屆時澳門未必能再保障本地工人就業優先，限制外僱進入技術職位。政府需加快委託第三方就本地人資作調查，制訂各項人資及外僱政策。

經濟學者表示，每個城市都要提高競爭力，都要提高人資素質。隨着同城化進程加快，內地專才來澳工作實屬必然。目前很多高檔酒店及食肆均自內地引入專才，水平不比澳門差。人員流動規劃上，澳門應研究創新制度，制定高靈活性人資政策。

目前，澳門的外僱政策以保障本地工人就業優先為原則，允許輸入的外僱一般是非技術職位。不過，澳門的失業工人一般是低學歷中壯年，且從事非技術職位。外僱及這批失業人士可從事的工作範疇重疊，久而久之演變為本地工人與外僱“爭飯碗”的問題。

委第三方顧問作評估

澳門的博彩業競爭對手新加坡，當地不少非技術職位都依靠外僱，但沒有引發激烈矛盾，主因是當地人無意從事非技術職位，故不介意外僱在當地工作。長遠計，本地要參考新加坡人資處理辦法，並把人資素質不斷提高，讓本地人擔任較高層次的職位，“爭飯碗”矛盾亦可得以解決。

另一方面，兩地同城化，澳人可北上就業，增加出路，外地人符合條件亦應可進入澳門工作，這樣才算公平。澳門缺乏專業技術訓練學校，職業中學學習層面較單一，未能跟上社會多元發展的步伐，有需要正視。

本地人資有限，引入外僱補充不足的原則雖獲社會認同，但一直沒有具體數據支持各種審批外僱標準，令社會各方產生疑惑。因此，建立人資數據庫，科學化制定人資政策必需提上議事日程。學者認為，該工作不應由政府、勞資雙方獨自進行，最好委託第三方顧問公司作全面評估，才能客觀和有信服力。