街總認同牌坊周邊闢行人專區 冀當局全盤調整改善世遺景點周邊交通

街總認同牌坊周邊闢行人專區

冀當局全盤調整改善世遺景點周邊交通

【本報消息】大三巴牌坊是澳門世遺重要組成部分，但牌坊周邊並未限制機動車輛通行，機動車輛每日頻繁的震動及廢氣，不但對牌坊遺址構成危害，亦對到來參觀的遊人構成人車爭道的安全隱患。長遠而言，街總認為大三巴牌坊周邊道路確有需要闢作行人專用區保護，期望有關當局在聽取民意及吸取外地成功經驗的基礎上，能結合澳門的實際情況，全盤調整及改善世遺景點周邊的交通、旅遊等配套設施，有效串連及提升大三巴、望德堂、白鴿巢等區的旅遊功能，藉此延展旅客留澳的時間及遊覽範圍。

車輛震動廢氣損世遺

街總理事長姚鴻明及副理事長梁慶球認為，大三巴牌坊是澳門的地標及重要的世遺景點，機動車輛長期的震動及產生的廢氣，勢必影響大三巴牌坊的壽命，為保護好澳門屬於全世界人類的世遺景點，從長遠利益考慮，大三巴牌坊周邊道路確應考慮闢作行人專用區。

闢行人專區莫一刀切

不過他們表示，大三巴牌坊周邊道路闢作行人專用區的做法不能“一刀切”地執行，必須考慮到受影響居民及商戶的意見和建議，結合外地有益意見和澳門實際情況，妥善規劃調整牌坊周邊增加及改善相應的旅遊及交通配套設施。如要串連大三巴、塔石及白鴿巢區，政府既必需盡快落實興建望德堂至大炮台的步行系統，亦有必要推出鼓勵政策，鼓勵在這些社區遊客必經的沿途增設具有特色的商店，以創意文化產品吸引遊客遊覽興趣，既減低遊客要由停車地點走一段長途往景點的疲乏，亦可藉此延展遊客留澳時間及旅遊範圍，更可藉此帶動本澳創意文化產業發展，及帶動社區經濟。

須平衡商戶居民利益

考慮到牌坊周邊如闢作行人專用區帶來的旅遊車停泊問題，梁慶球建議政府用收購或換地方式，在周邊適當地點如西墳馬路民署修車場、茨林圍或周邊一些低矮空置舊樓地段增建停車場。姚鴻明則期望當局能多聽牌坊周邊商戶及居民意見，考慮將牌坊周邊道路闢作時段性的行人專用區，平衡商戶及居民利益。