水上街市年底改建綜合大樓 攤販冀抓緊工期 切實研究通風效果

水上街市年底改建綜合大樓

攤販冀抓緊工期 切實研究通風效果

民署爭取年底重建水上街市，工期約一年半。新街市樓高十二層，除了街市樓層，還設有社區活動中心、休憩區、球場和公衆停車場等設施。民署已與有關部門溝通，未來輕軌二期方案，不會與重建水上街市計劃有衝突。配合街市重建，臨時街市選址亦已定出。

民署早前透露重建水上街市，計劃改建為一座多用途的綜合大樓，樓高十二層，建築面積約二萬平方米。由於位處海傍，大樓將不建地庫，地面及一、二樓為街市；二樓部分為熟食中心；三至七樓共五層停車場，可提供二百個私家車位及一百個電單車位；八樓以上為社區活動中心，包括有閱覽室、棋藝室、多用途綜合廳、練習室、健身房、曲藝練習室等，天台設露天綠化休憩區。

重建工程期間，街市攤販將遷住臨時街市經營。臨時街市選址已定在林茂塘興華閣後面兩幅相連土地。臨時街市樓高兩層，將在上半年動工，工期約三個月。

攤販希望民署抓緊工期，減低影響。同時，水上街市建於多年前，攤位及通道設計四正、闊落，通風較佳，希望重建時切實研究通風問題。尤其近年夏季天氣越來越熱，或者建為冷氣街市，進一步改善街市的經營環境。

街坊冀改善街市周邊交通

攤販倡增設指示牌宣傳臨時街市免流失熟客

有街坊冀當局改善水上街市外圍的交通亂象，規劃泊位。建議增設交通燈或具扶手電梯的行人天橋，優化路網，保障行人過路安全。有攤販期望當局在工程期間加強宣傳臨時街市，建議在周邊加設指示牌，以免流失熟客。

水上街市外圍交通向受批評。昨日中午，途經林茂巷與爹美刁施拿地大馬路交界的車輛川流不息，當中不乏大型貨櫃車及旅遊巴。現場不少攤販將貨品擺放到狹窄的行人路，行人寸步難行，被逼走到馬路，人車爭路。

經常到水上街市買菜的街坊反映，上述交通亂象存在已久，缺德司機在買菜高峰期將車輛泊在道路旁，讓本已狹窄的街道更加擠塞。大部分駕車人士都自覺讓行人先過路，但個別旅遊巴、貨櫃車飛速行駛，更響號催趕途人，威脅行人尤其老弱人士的過路安全。期望駕駛者能自覺，亦盼當局重建街市時規劃好周邊交通網，完善車輛泊位。建議在街市正門增設交通燈或建具扶手電梯的行人天橋。

攤販表示，重建時將遷到林茂海邊大馬路興華閣後的兩幅相連土地，擔心流失熟客。期望當局在街市外圍增設指示牌，公佈遷址訊息。亦盼妥善安排臨時水上街市的卸貨點，避免引起混亂。吸取下環街市重建時逾期完工的經驗，當局必須抓緊重建工期。

有居民提及，水上街市現時的樓梯較斜，路面濕滑，威脅使用者，尤其老弱及搬運工人的安全，建議新街市做好配套設施。

居民盼新街市全日營業

政府斥資重建水上街市，優化區內街市和社區設施。有街坊指，街市長年只半日營業，下午買菜只能到其他街市。希望新街市建成後，下午也可讓居民買到菜，發揮街市既有功能，也方便區內居民。

有居民表示，要到水上街市買菜者都知道要把握早上的幾個小時。水上街市靠近海邊，魚檔不少由漁民經營，可能早上漁獲售罄，部分魚販收檔，其他攤販見人流較少，索性不做生意。為此，附近居民要早上一次買好全日的菜，若早上沒有時間，下午就要到其他街市買菜。希望水上街市攤檔日後可以全日經營，方便“打工仔”放工後就近買菜。

有居民指，本澳各區的街市上、下午也會開檔，既然政府斥資重建水上街市，目的為改善街市和增加社區設施，讓更多居民享用。希望政府管理新街市時注意這點。認為重建後的街市環境會改善，又增加了社區設施，相信攤販下午開檔，就有居民前往買菜。

但有肉檔攤販表示，多年來街市每到下午都“烏燈黑火冇人行”。十多年前開始經營時曾試過下午不休市，希望多做點生意，但整個下午幾乎沒有顧客，全日經營只維持了一星期，便要改回半日。至於日後會否全日開檔，要看屆時下午有多少人到街市買菜才可確定。

坊會促盡快建行人天橋

規範臨時街市卸貨泊車區免爭拗

當局計劃重建水上街市，並連帶整治周邊交通路網。沙梨頭坊會認為此舉回應了街坊、攤販等的訴求，外界亦樂見其成。當局承諾研究在水上街市門前興建行人天橋，坊會認為工程已刻不容緩，促請盡快落實興建時間表，以免交通意外再次發生。

水上街市毗鄰老人中心、學校，民間一直反映該處交通設置不周，過去亦發生不少交通意外。經沙梨頭坊會多次反映，當局終承諾研究在水上街市門前興建行人天橋。坊會認為，興建行人天橋迫在眉睫，即使工程牽涉私人業權，有關部門亦須權衡利弊，盡早與相關人士溝通，落實興建時間表，保障居民的過路安全。

街市現址外的漁獲檢疫站所處路段，因區內發展及檢疫站的運作，致使早上長年交通塞擠，同時帶來衛生問題。坊會期望當局把握重整機會，深入研究漁獲檢疫站遷址青洲或其他地點的可行性，理順交通。

坊會同意臨時街市選址，但該處現泊滿私家車及貨車，且斑馬線欠奉、行車路線較紊亂，期望當局規劃好行車及步行環境。考慮到攤販的卸貨問題，需清晰劃分臨時街市的卸貨及車位，以免爭拗，或重現人車爭路、交通擁擠的困局。至於重建水上街市，有關部門需廣泛諮詢攤販的位置安排、空間佈局及通風設備等意見，避免工程完成後才發現“新不如舊”。

漁獲檢疫站須遷配合重建

魚商指新站遠離欄區運作不便冀與當局商討

水上街市重建在即，街市前的漁獲檢疫站受工程影響須搬遷。雖民署年前已在青洲屠場外的空地興建新漁獲檢疫站，之前亦與業界數次商討搬遷，但魚商認為新檢疫站選址遠離魚欄區，增加運輸成本，運作不便。搬遷計劃一直未有落實，業界稱知道工程期間無條件在原址繼續經營，希望再與當局商討。

本澳欄商多年來集中在沙梨頭海邊一帶營運，為集中檢疫和批發等工作，早年當局在水上街市前設漁獲檢疫站，雖檢疫站祇在上午七時至九時許運作，但每朝遇上上班、上學繁忙時段，加上近年沙梨頭、林茂塘新廈相繼落成，檢疫站的使用亦見飽和，漁獲車輛、批發工作經常佔用馬路，造成阻塞和混亂，居民和業界過去亦曾要求當局整頓和改善。

民署早年已有計劃搬遷漁獲檢疫站，並於青洲屠場外建成新的檢疫站。雖民署稱新站面積較現時大、運作模式不變，原有設施會繼續供應且不收費用，但魚商指新檢疫站遠離魚欄區、設備簡單，一些日常的寫字樓工作，如開單、訂貨、聯絡等均無法在檢疫站進行。最大問題是魚商每日賣剩的貨還要運回魚欄，成本大增，也對附近的交通造成壓力。

另外，進入青洲屠場的道路兩旁經常泊滿車輛，又有石油氣中途倉、巴士廠等，早上屠場運載生豬的車輛以及取貨的魚販等，交通怎樣協調？擔心遷入後營運大受影響，故一直未有遷到新檢疫站經營。但魚商表示，街市重建期間無法繼續在原地經營，希望與民署再商討有關問題。