造價五千三百多萬至八千萬 當局認具教育價值及營運效益 輕軌展館接納32標書競投 

造價五千三百多萬至八千萬 當局認具教育價值及營運效益 輕軌展館接納32標書競投 
　【專訪】輕軌展覽館大樓建造工程昨日在運建辦開標，共有三十五份標書參與競投，提出的造價介乎約八千萬至五千三百多萬澳門元，最長施工期四百五十天。
　對於坊間質疑政府有否必要投資建輕軌展覽館？運建辦官員指「這是一項適當的投資。」他解說，設置輕軌展覽館之目的主要在於宣傳教育性質，包括透過展品和模擬操作等來介紹推廣輕軌系統，以及推動錄色建築設計的環保節能概念；再者希望藉此有助未來輕軌營運效益，並指展覽館需較輕軌營運先行。
　運建辦在昨日早上九時半開始開標，到今日凌晨零時公佈開標結果。計劃興建的輕軌展覽館大樓設於輕軌系統第一期車廠地段內，為一所三層高建築物，建築物佔地一千七百八十三平心方米，總樓面面積為三千七百二十四平方米。在收到的三十五份標書之中，三十二份標書被接納，一份標書因欠交「工地安全負責人履歷和培訓證書影印本」被有條件接納及需在指定期限內補交，一份標書因未具備足夠權限代表公司參與投標、一份標書因數量清單欠缺部分項目報價而分別不獲接納。
　運輸基建辦公室技術工作組織務主管李安德昨接受記者訪問時表示，輕軌的展覽館與營運中及車廠連成一個整體，這是參考了外地尤其是台灣模式的成功經驗。當中，人們先經過參觀展覽館的展品及模擬操作，對於輕軌的系統運行和安全性有了認識，然後到實地的車廠和營運中心觀看實際運作，這樣是有利於加深了解以至提升認知概念。
　他亦指出，參考其他地區的輕驗，在引入輕軌或新的交通軌道時，對有關系統的宣傳工作是非常重要的，「考慮到澳門目前未有輕軌或軌道交通，在此情況下，透過推廣宣傳輕軌系統來提升市民對這系統的認識，因為這方面對日後（輕軌）營運其實會有很大幫助，我們看到鄰近地區有這樣的經驗。」
　運建辦稱，現時科學館內的輕軌展覽為非永久性，未來輕軌展覽館內將擺設介紹輕軌系統相關概念的展品，並結合設於同一地段的輕軌修車廠和營運中心，讓參觀者整體認識輕軌系統的日常運作，成為向市民推廣輕軌系統和進行互動教育工作的重要場所。另外，為鼓勵和帶動社會在建築上引入環保節能的設計理念，輕軌展覽館大樓的設計採用不少環保概念，如自然採光，並會安裝太陽能設備和雨水循環系統等，令展覽館起到環保綠色建築的示範作用。
　對於展覽館其中效益是推動綠色建築設計的環保節能概念，李安德強調，政府是有責任推動，並率先行以作示範作用。◇