社團盼政府整治關閘巴士總站環境 倡將北區驗車場遷往離島 

社團盼政府整治關閘巴士總站環境 倡將北區驗車場遷往離島 
　【專訪】澳門關閘巴士總站及「發財巴」候客區的環境一直被認為影響著北區部分市民的生活質素及本澳的旅遊城市形象。台山坊眾互助會及街總大廈管理資源中心就澳門關閘巴士總站及「發財巴」候客區的整治事宜，昨日在台山坊眾互助會舉辦一次介紹會，提出多種建議，希望得到政府當局關注。
　介紹會上，台山坊眾互助會理事長羅杏冰指出，關閘巴士總站近期完成首階段空氣改善工程後，現場仍然酷熱。她說，台山坊會於本月份在關閘巴士總站進行溫度測試及實地考察，發現站內平均溫度在攝氏三十度左右，站內空氣亦不理想，原因在於為站內提供新鮮空氣的鮮風系統位置不理想，吸氣口與排氣口相距不足十米。另一方面，羅杏冰說，發財巴候客區內所產生的廢氣、噪音等污染已困擾附近居民多年，大廈居民反映多時仍未獲有關當局重視。
　台山坊眾互助會副理事長黃一平建議當局將鮮風系統入風口的設置高於地面較空曠地方，以有效隆低站內溫度。另外，站內柱位冷氣應作定期保養，以保持最佳送風狀態，另，建議當局加強規管「發財巴」入場候客的車輛數目，同時提高司機停車熄匙意識，只許首架候客車輛開著引擎。
　街總大廈管理資源中心副主任陳溥森稱，發財巴候車區令北區區內空氣質素受到污染，嚴重影響「建富新村」及「澳門大廈」一千多戶家庭的生活質素，以及為帶來道路交通壓力，長遠影響居民生活質素及澳門的旅遊形象。
　陳溥森建議政府將北區的驗車場遷移到離島區，騰出地方興建大型多層停車場，供私家車、電單車、發財巴停泊以及作為關閘巴士總站，再由關閘至此興建自動步行系統相連貫通，方便居民及遊客出入。而牧場街現時的停車場則改建成綠化公園或休憩區，以構建優質生活圈，並結合本澳交通、能源、城規等實際情況，制定統一節能減排的環保規劃。
　陳溥森又指出，當局應加快興建電動輕軌系統，解決大量旅客在拱北關閘出入境需要；儘早制訂清晰明確的機動車輛氣體污染排放限制標準，例如對車輛停車作出熄匙的時限，令環保工作有法可依。◇