吳國昌籲政府忍手 勿一下子全填了中央批准填海面積 

吳國昌籲政府忍手 勿一下子全填了中央批准填海面積 
　【專訪】特區政府正進行新城填海規劃的公眾諮詢，直選立法議員吳國昌指出，澳氹之間水域是上天賜給澳門很重要環境資源，特區政府不要貿然地一下子全填了中央批准的面積，應只限於為交通規劃配套所需用地。而合理規劃可先主力於東面的Ａ區填海造地。他又希望政府今次能夠做到真諮詢，並促政府需向市民公開更多資料，如Ｂ區西段的填海地是否已承諾批給私人發展商。
　在中央政府批准澳門特區政府的新城填海區計劃，分劃為五個區。當中，除了東面Ａ區外，澳門半島南端Ｂ區（已填）與氹仔北端Ｃ及Ｄ區是處於澳氹之間主要水域的兩岸，以及在氹仔東北角的Ｅ區是毗鄰北安客運碼頭。
　吳國昌一直主張本澳埴海造地應著重於澳門半島向東面發展，而現在新城填海的Ａ區位於澳門半島以東，亦五區中造地面積最大幅的達一百三十八公頃。他認為應先主力在東面的填海造地工程，因為該區域在未來亦會有港珠澳大橋連接口的人工島，這樣在將來把Ａ區與大橋人工島連接起來，就可以有很大及靈活發展空間，此亦將為澳門創造許多社會公益。同時，他認為，社會公益和設施及商住群，應集中在東面的填海區。若未來有需要，仍可向中央申請，繼續向東面填海造地。吳國昌還認為，在填海區不應再建超高樓。
　然而，吳國昌不認同在門半島南端與氹仔北端之間的水域進行填海造地。他表示，世界上每個經濟繁榮城市或都會，都非常之珍貴其都市中穿越的水域，因為這是非常重要的生態環境資源。而在本澳，澳門半島與氹仔之間的水域經過過去多年的填海造地，現在已顯見狹窄，實在不應再填海了，「這道水域是上天賜給澳門的都市發展很重要資源。」他希望特區政府能「忍著手」，不要中央批了多少面積就一下及全部填了，應只限於為交通規劃配套所需用地，即在交通規劃角度上善用土地就足夠了。
　至於官員指透過填海而收窄河道後可有加速水流而衝走淤泥的說法，吳國昌則質疑收窄河道可能加劇水浸程度，他又認為，應以科技方式疏通淤泥。
　他還指出，特區政府有必要加快修改土地法及制定城市規劃法。以有法制可確保可持續發展，以及保障政府財政收入不受損失等。◇