輕軌提供無障礙設施 2010年06月24日

輕軌提供無障礙設施
2010年06月24日

　　【本報訊】運輸基建辦公室為進一步了解傷殘人士對輕軌無障礙設施的訴求，昨與數十名傷殘人士舉行座談。期間，運建辦強調，輕軌為一種便捷、環保、無障礙的集體交通運輸系統，其路線及車站會從人性化與便捷的理念為設計基礎，設施能照顧不同族群，包括在車站周邊的配套設施有復康人士專用停車位、無障礙電梯、反光黃色標線、升降機內配置聲音導引、凸字控制板等，以期讓復康人士亦可易於使用輕軌服務，從而幫助傷殘人士融入社會。


　　座談會昨午假仁慈堂盲人重建中心舉行，運輸基建辦主任李鎮東、副主任何蔣祺及顧問林瑞海等向來自數個團體的傷殘人士講解輕軌系統無障礙設施構想，以及聽取傷殘人士使用輕軌系統的訴求。

　　運建辦聽傷殘人士意見

　　李鎮東及何蔣祺均表示，輕軌系統主要為市民提供便捷、環保及無障礙的出行系統，未來，運建辦展開細步設計方案時，亦會秉持以上理念。下一步，運建辦將首先展開輕軌在氹仔路段設計方案，汲取不同地方經驗，以及聽取用家意見，以期配合用家實際使用需求，完善設計方案。

　　現時，輕軌無障礙設計規劃處初步概念階段，而無障礙設計包括升降機及導向磚等設施。運輸建希望透過與傷殘人士面對面座談，更詳細了解他們對無障礙設施的訴求。

　　此外，運輸辦認為，現時，復康人士出行到遠離住宿地方時，基於現有的設施問題帶來一定局限性，故相信輕軌落成後，將能便於傷殘人士出行，從而加大傷殘人士融入社會的可能性。

　　引入綠色建築設計理念

　　會上，林瑞海介紹輕軌系統無障礙設施時提到，輕軌為一種便捷、環保、無障礙的集體交通運輸系統。其路線及車站會從人性化與便捷的理念為設計基礎，設施能照顧不同族群，如老中青幼年使用者人士，復康人士亦可易於到達站台，站點會選擇在人流較多的位置，服務半徑覆蓋面廣，另外引入綠色建築的設計理念，達至環保節能。

　　車站一樓為大堂、售票機及入閘口，二樓為月台層，配置安全門（半截式月台門）。車站內設置復康人士指示牌及標示、導盲磚及較一般入閘機為寬（適合坐輪椅人士使用）。車站周邊的配套設施有復康人士專用停車位、無障礙電梯、斜坡道、階梯扶手及反光黃色標線。此外，升降機內配置聲音導引、凸字控掣板、前進後出底單向門及車站人員即時聯絡的通訊設備。

　　為了讓復康人士更方便使用輕軌系統，車站幕門設置感應器及以兩段減速關門、電子屏幕（LED）影像導引、列車到站聲音導引、月台門閃燈導引及聲音導引及實時影像監控（CCTV）等等。