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  大中華區經濟研討會昨探討區域合作 專家共商澳可持續發展

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發表主題: 大中華區經濟研討會昨探討區域合作 專家共商澳可持續發展    大中華區經濟研討會昨探討區域合作      專家共商澳可持續發展 Icon_minitime周日 6月 27, 2010 1:18 pm

大中華區經濟研討會昨探討區域合作

專家共商澳可持續發展

經濟學會昨舉行“澳門及大中華區經濟發展形勢”學術研討會暨慶祝澳門經濟學會成立二十周年。經濟學會會長劉本立致詞表示,今年是澳門特別行政區別具意義的一年,也是國家實施“十一五”規劃的最後一年。在這重要時刻,該會邀請大中華區的專家學者聚首本澳,共同回顧和總結澳門和大中華區的經濟發展形勢,共商區域合作潮流下的澳門可持續發展之策。

研討會昨日上午十時在中華總商會何賢廳舉行。出席嘉賓包括行政長官崔世安,中聯辦副主任高燕,外交部駐澳特派員公署綜合部參贊金千,立法會議員、經濟學會創會會長崔世昌,廣東省政府副秘書長、廣東省政府發展研究中心主任謝鵬飛,澳門基金會行政委員會主席吳榮恪,經濟局長代表、經濟活動稽查廳廳長吳錦松,以及澳門理工學院“一國兩制”研究中心主任、經濟學會諮詢會主席楊允中等。

劉本立表示,今年是澳門特別行政區別具意義的一年。它既是第三任澳門特區政府繼承和開拓澳門各項事業的啟始之年,也是國家實施“十一五”規劃的最後一年,適逢該會成立二十周年,邀得大中華區的專家學者聚首本澳,共同回顧和總結澳門和大中華區的經濟發展形勢,共商區域合作潮流下的澳門可持續發展之策。

近年來,粵澳兩地不斷創新合作機制和提升合作層次,合作關係日趨緊密。隨着《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》和《橫琴總體發展規劃》有序落實,跨界基建設施的對接以及港珠澳大橋的興建和通關便利化,有力地推動了大珠三角地區(尤其是珠澳兩地)的協同發展。同時,澳門大學橫琴校區的興建創造了珠澳合作新模式,為本地高等教育的更好發展提供了條件。基於CEPA和《規劃綱要》的基礎,《粵澳合作框架協議》的草擬出台標誌着粵澳合作已進入了加速落實的階段,並為兩地發展定位納入國家“十二五”規劃奠定基礎。

展望未來,機遇與挑戰同在。該會必須不斷總結經驗、傳承創新,抓緊區域合作機遇,努力加強對澳門社會經濟深層次問題的研究分析,致力提升自身素質和研究能力,更好地研究澳門和服務社會。
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學者倡橫琴建澳公屋

效澳大校區管理住戶毋須過關

澳門社會科學學會會長劉伯龍表示,澳門地小人多,中下階層面臨嚴峻的生活壓力,房屋的高昂價格令人望而生畏,造成生活巨大壓力。配合澳門的情況,政府可考慮在橫琴島建立具有國際水準的公屋和經濟房屋區,提高澳門居民的生活質素。

劉伯龍表示,特區政府提出在路環建公屋群,必然破壞了澳門唯一僅存的郊野公園。為解決這個矛盾,特區政府應積極向中央建議在中央考慮的另外四平方公里中,劃出一部分作為澳門的高檔公屋區。為方便交通,可以實行和澳門大學一樣的行政規劃,讓這些公屋居民可以毋須經過海關直通澳門。這樣,澳門越來越小的精貴土地就可以用來保持郊野公園和留作規劃將來經濟多元化發展的土地用途,讓澳門寶貴的土地資源發揮最大效益。

醫院養老院建橫琴

澳門很多居民住在珠江三角洲,特別是珠海,他們感到醫療的壓力,雙方除探討建大學以外,也可以在橫琴島建醫院,聘請內地醫生,由澳門管理,這樣可以解決澳門人的醫療問題。也可以在橫琴島建立幾所較高質素的養老院,以幫助部分澳門人去橫琴養老。橫琴島因為與澳門的距離較近,如果實行和澳門大學一樣的管理,澳門的公費醫療優惠制度就可以延伸到橫琴的老人院,以減輕澳門老人的財政負擔。

促允澳車自由進出

在通關問題上,珠三角規劃方案中,橫琴島方案將採取特殊政策。具體來講,也就是放開一線、抓緊二線,貨物在一線將不再受檢,而是在二線受檢。雙方可考慮探討允許澳門私家車進入橫琴島,以二線檢查為主。澳門私家車可以自由進入橫琴島,使澳門人的活動空間大幅增加,對改善經商軟環境有莫大幫助,對於提高澳門人的健康水準也有極大幫助。澳門作為回報,可以由澳門出資負責建立橫琴郊野公園。增加新的旅遊景點,大幅提高澳門人和珠海市民的健康水準,對兩地都有裨益。

橫琴島的開發對澳門福利事業、民生發展有巨大的支持作用。劉伯龍認為,澳門把急需的公屋、老人院建在橫琴。澳門剩餘和填海得來的珍貴土地,可以作經濟多元化之用,讓一些跨國公司、研究機構在澳門設立總部,到內地發展,這對於澳門經濟多元化、澳門人的就業前景十分重要。
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