劉仕堯出席交通運輸政策國際專家論壇
新城區創可持續發展條件
【本報消息】運輸工務司司長劉仕堯昨出席澳門大學、澳門工程師學會、交通事務局合辦的“可持續交通運輸政策”國際專家論壇時表示,輕軌籌建工作已陸續展開,澳門將以積極態度配合區域合作,共同面對、規劃,推動可持續發展及環保,建設宜居城市,實現世界休閒旅遊中心的區域定位。
新城區增外圍路網
劉仕堯指,交通與居民生活息息相關,澳門在發展及追求經濟效益的同時,需妥善平衡、協調當中衍生的多方面問題,包括城市規劃建設、房屋、交通、環保、保育等。政府一方面積極推出具體措施改善交通,一方面做好規劃構思,去年底提出了“澳門陸路整體交通運輸政策構想”,期望在可持續發展的前提下,結合公衆參與及專業分析,科學決策,從政策層面根本解決困擾多年的交通問題。
劉仕堯分析,新填海城區為澳門可持續發展創造條件,政府將藉此契機增建外圍路網,結合市內主幹道系統,紓緩現在只靠內城路網的交通壓力,為區域融合的交通對接配套預留空間,促進粵港澳發展融為一體。
積極配合區域合作
輕軌一期的籌建工作已陸續展開,澳門將積極配合區域合作,共同面對、規劃,推動可持續發展、環保,建設宜居城市,有序落實各項政策,實現《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》中,澳門作為世界休閒旅遊中心的區域定位。
“可持續交通運輸政策”國際專家論壇是“澳門陸路整體交通運輸政策構想”第二階段的重要工作,主辦機構昨邀請了內地、美、英、新、台交通專家與澳門相關部門人員、學者及業界交流。美國伊利諾大學都市與區域系統學系講座教援金鍾和主講“綠色交通與可持續環境發展”;活力城市國際非政府組織執行長洛伊萊德主講“城市的慢行交通系統”,介紹世界各地不同城市步行系統的特點及未來趨勢。
了解運輸業界要求
交通局長汪雲坦言,澳門過去的交通政策重點,是加強基建以滿足急增的車輛需求,但規劃未符合社會可持續發展,未能有效管理交通供求。配合“澳門陸路整體交通運輸政策構想”第二階段工作,該局早前已開展了一系列民調,與交通運輸業界、團體交流,了解其具體要求。澳大副校長馬許願指出,澳門面臨交通擠塞、空氣污染等問題,正透過基建、科技及政策解決。面臨全球化的市場競爭,必須規劃可持續發展的交通系統及土地利用政策。
“可持續交通運輸政策”國際專家論壇今天繼續在澳門世界貿易中心五樓蓮花廳舉行,三場研討會分別是上午九時的“公共交通發展與轉乘規劃”、十一時的“交通需求與車輛管理策略”及下午二時半的“公衆論壇”。