議員促保填海區發展透明度

議員促保填海區發展透明度

【本報消息】在政府新城填海區規劃諮詢“立法議員介紹專場”上，多位議員均就填海區的發展進度、新舊城區的交通連接、規劃協調等內容發表意見。有建議政府於新城區內設行人專用區域，為居民營造休閒的生活空間。

公佈填海時間表

新城填海區有助本澳突破土地資源緊絀的制約，擴闊城市的發展空間，填海區的發展進度、安排因而備受社會關注。林香生期望，政府能向社會公佈開發新城填海區的具體時間表，包括完成填海的時間、發展新填海區的時間等。

李從正及吳在權均關注新城區與城市的交通連接，期望政府協調輕軌及雙環雙軸的交通網絡佈局。李從正明白政府因為水文等問題令填海區須以島嶼形式出現。但提醒政府必須汲取過去經驗，確保新城區有足夠且暢通的通道與現有市區連接，避免出現如皇朝區的交通困局。

吳在權指出，輕軌方案早於新城填海規劃出現，擔心輕軌未來能否配合雙環雙軸的概念，做好新城舊區的交通銜接。另外，他亦關注早年已完成填海的B區，是否如坊間流傳所言“名花有主”？認為政府必須增加新城填海規劃工作透明度。

設行人專區環保

崔世平表示，現時的規劃潮流傾向低碳、環保，建議參考外地，如西雅圖的成功經驗，在新城區內設行人專用區域，遊人必須於區域外圍停下車輛，透過免費公交進區內。他認為，有關概念主要是讓居民享受土地而不是馬路，這個公交及文化示範區，可讓人知道做好規劃工作將能為居民營造一個舒適的生活環境。

實際上，新填海區不一定要將舊概念延伸、擴大，而是應在思維上有突破，為居民打造一個宜居城市。

崔世昌則建議，政府應就新城區內各類設施設定基本比例，讓居民掌握新填海地的發展安排及方便政府部門開展工作。

何潤生關心新城區與舊區的協調問題，促請政府汲取過往經驗，避免兩個規劃出現衝突，為社會帶來不必要的影響。

何少金則關注學校及青少年大型活動綜合中心的設置安排。

此外，議員還關注新城區規劃的宣傳、民防安排、海濱綠道連接、人口安排、中途倉及污水處理廠的設置等問題。