面對長三角東三省競爭珠三角面臨邊緣化
鄭文宏:區域合作保發展優勢
【本報記者甄慶悅台北十八日電】交通銀行股份有限公司澳門分公司副總經理鄭文宏指出,面對未來的ECFA、CEPA、區域合作,粵、港、澳都必須要有競爭的準備,澳門更要搞好人才培養,才能配合、突出國際休閒旅遊中心的定位。
長三角將迎頭趕上
鄭文宏指出,經過開放改革三十年後,我國開始由廉價勞動力市場、世界工廠的發展方式轉型,全世界都看準內地人富起來後的巨大購買力,把市場聚焦內地。從國家的發展角度看,長三角是未來最重要的地區,珠三角及沿海地區只佔了先起步的優勢,但發展並不平均,基礎也不如上海、蘇州、浙江,上述地區擁有大型重工業、輕工業、高科技產業及服務業,產業較全面,只要政策配合,很快便能迎頭趕上。面對長三角、東北三省、西部開發等的挑戰,珠三角各地必須通過區域合作,找到自身定位,與長三角等良性競爭,才不會被邊緣化及進步。
鄭文宏強調,港、澳在珠三角區域合作的角色非常重要。未來港、澳再難當中國經濟橋頭堡,但兩地因歷史原因,由英國、葡國引入了很多先進的管理理念,也累積了悠久的對外關係,將來仍是珠三角,甚至是內地主要的對外窗口。然而必須重新定位,強化橋樑及訊息渠道的角色,提高增值產業。
港金融地位受挑戰
香港在金融業尚有一定優勢,但上海來勢洶洶,必須很努力才能維護亞洲金融中心的地位。澳門是中國境內唯一合法經營博彩業城市,世界休閒旅遊中心的定位非常合理。無論面對可能引進博彩元素的海南島,還是已開展博彩業的新加坡,澳門博彩文化歷史悠久,短時間內不會被威脅,惟澳門應有不進則退的危機感,盡量發揮現有優勢。
面對未來的ECFA、CEPA、區域合作,儘管博彩業的龍頭地位難以在短時間內改變,但澳門產業應朝多元發展。鄭文宏認為,文化創意產業的基礎投入大、收穫期長,困難頗大,因此應多思考如何推動與休閒旅遊密不可分的會展業,效果可能會更好。
澳發展關鍵在人才
危與機永遠共存,如何才能立於不敗之地?鄭文宏分析,競爭力關係到軟、硬件。澳門地方小,硬件不免輸蝕,為接待更多元的旅客,對外須擴大機場及航班,不然會阻礙發展;對內要搞好輕軌及完善公共交通系統,以滿足旅客及本地居民的要求。
針對軟件方面,來自香港、曾在上海工作的鄭文宏深有感受。預期未來的人才流動更頻繁,像他的個案將更多,澳門要抛離競爭對手,關鍵是人才培養。
全職來澳工作三年多的鄭文宏指出,對比十年前澳門的整體質素已明顯進步,但仍有部分人不夠進取,總抱着過去的想法、做法,抗拒外來的東西或香港、美國過來的管理人員。這是不同文化背景、管理理念的問題,不涉及誰好誰不好,重點是取長補短,好的東西還是要學。他說:“現在世界不同了,人客的要求也不同了,只要持開放態度,不斷吸引新東西,澳門才能保持競爭力。”