珠海填海 澳门建跨海通道

　
珠海填海 澳门建跨海通道
2009-12-13 09:56:06 大洋网—广州日报

核心提示

　　港珠澳大桥后天开工，大桥两岸各地竞相纷纷“大动作”，欲兜住大桥经济。

　　香港将结束与珠三角西翼的交通难题；澳门将建第四条澳氹跨海通道接驳人工岛；珠海或将填海造CBD，承接港珠澳大桥带来的人流、资金流和信息流；中山将通过与港珠澳大桥的交通衔接，提升交通地位；江门将大力发展物流业，争取在未来10年后建成珠西物流中心……专家建议，粤港澳三地可以通过港珠澳大桥营造的1小时经济圈，让交通、物流、旅游等资源整合起来，互相辉映。

　　统筹：记者王锋、黄开鹏　

　　文／记者陈治家、邱瑞贤、许露露、齐华伟、陈杰、黄庭辉、于梦江、余薛庆、阳荔　通讯员陈彦儒

　　昨日，记者从澳门特别行政区政府获悉，港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程将于15日上午在珠海市举行开工仪式。澳门建设发展办公室主任陈汉杰透露，珠澳人工岛日后可望成为澳珠之间一个重要口岸。同时为分流港珠澳大桥口岸人工岛人流和车流，政府正考虑兴建第四条澳氹跨海通道以配合。

　　人工岛将成澳珠重要口岸

　　“港珠澳大桥珠澳口岸人工岛的概念设计已基本完成，目前正进入概念设计深化阶段。”陈汉杰表示。

　　据悉，人工岛预计投资40亿元，15日动工后，将有三年时间进行口岸的设计招标。

　　同时，由于港珠澳大桥建成后，基于澳门道路网交通承受力有限，香港车辆将不能进入澳门，因此，人工岛上将设有两个大型停车场，其中有5500多个停车位供外地车辆使用，另有2000个停车位设于离境通道前，供澳门车辆使用。

　　澳要建第四条跨海通道

　　“黑沙环新填海区工程与口岸人工岛填海工程同样紧急，假如新填海地段内的交通配套设施未能在大桥启用前完成，将无法分流来自口岸人工岛的人流与车流。”陈汉杰表示，港珠澳大桥2016年建成通车时，黑沙环新填海区也会相应完成。

　　陈汉杰介绍，珠澳口岸人工岛与黑沙环新填海区将由一座大约150米￣200米的桥梁相连。而澳门氹仔北安区将是澳门另一个主要海空口岸，由黑沙环新填海区连接入北安的第四条跨海通道，日后可以将口岸人工岛的人流车流引入氹仔，再经过氹仔主要道路网接入横琴，并取道太澳高速沟通粤西区域，或经由澳门轻轨与内地城际轻轨形成无缝对接的轨道网络。

　　港珠澳一体发展加速

　　中山大学港澳珠三角研究中心教授袁持平表示，兴建港珠澳大桥能够增强珠三角区域经济竞争力，可形成新型的“前店后厂”关系，大桥的建成可使珠海与港澳三地率先形成统一市场，提高三地的经济结合度，使珠港澳三地成为世界上最具活力的经济区域之一。

　　香港：

　　给发展注入“强心针”

　　香港运输物流学会前会长梁刚锐分析指出，港珠澳大桥的兴建将拉近香港和珠三角的距离。

　　“随着香港和内地合作的深入，香港‘一枝独秀’的时代已经过去。和深圳、东莞等内地城市相比，香港的发展显得捉襟见肘！”业内人士指出，“长期以来，香港仅可借深圳进入内地，路径过于单一，辐射打折。”港珠澳大桥无疑给香港注射一剂“强心针”，不仅使其通往内地更加便捷，还扩大了香港的发展空间，港珠澳大桥彻底结束了香港与珠三角西翼的交通难题。

　　澳门：

　　“澳珠都市区”将崛起

　　澳门经济学会会长、曾组建“民间关注港珠澳大桥小组”的立法会议员刘本立在接受本报记者采访时表示，对于澳门而言，港珠澳大桥的建设使港澳之间出现了第一条陆路快速通道，这比以往的两地陆路交通减少2／3交通成本，意味着澳门进入整个港珠澳的一小时经济圈，“澳珠都市区”将与“港深都市区”媲美。

　珠中江三地直接受益

　　华南理工大学经济与贸易学院副院长桂寿平表示，港珠澳大桥将会推动整个珠三角西岸的发展，珠海、中山、江门更是直接的受益者，“现在离大桥建成还有几年的时间，西岸各城市可以趁这段时间联合起来，统一布局未来的产业结构。”

　　珠海：

　　填海建CBD兜住大桥经济

　　为使港珠澳大桥不成为过境通道，珠海有可能在拱北东侧规划填海造地，建设拱北湾CBD商务区，承接港珠澳大桥带来的人流、资金流、信息流等。目前项目规划正待珠海市政府批复。

　　据了解，珠海已考虑在拱北东侧海域填海造岛，填海岛的功能设置要考虑体现中心城区“双增双控”规划原则，其主要功能是为配合港珠澳大桥建设和情侣路作为珠海城市主轴的发展。

　　中山：

　　城市位置提升调整规划

　　中山市规划局耗时8个月，起草了一份《港珠澳大桥对中山市城市发展的影响研究》。

　　报告中指出，随着港珠澳大桥的建设加速和深中通道的建设，中山将处在大“A”字交通的节点部位，在珠江口西岸的位置迅速得以转变和提升。

　　江门：

　　打造珠西区域性物流中心

　　“江门要充分抓住港珠澳大桥等基础设施建设的机遇，大力推进现代物流业发展。”近日江门市常务副市长吴紫骊表示。目前江门已和香港物流商会签署了合作备忘录，促进两地物流业的发展。10年后江门将建设成“服务珠三角、辐射粤西、面向大西南的珠三角西部区域性物流中心”。


　　民间影响

　　大桥开工　受益股票5度涨停

　　港珠澳大桥开工的消息传出，珠海、中山等地的投资者立即活跃起来。

　　楼市：珠海豪宅价格创新高

　　今年9月以来，珠海楼市出现量价齐升现象。距拱北口岸千余米的一楼盘首批单位11月21日发售，当天推出的229套房卖出了98％。珠海一个海边豪宅新近开盘，吸引了来自港澳珠各城市富豪前来参观，均价达到34100元／平方米，破珠海楼价纪录。中山坦洲、三乡等个别楼盘的港澳客户甚至支撑了 3￣4成的成交量。

　　股市：受益股票曾5度涨停

　　在港珠澳大桥概念股中，据＊ST海星的最新公告称，其子公司珠海格力地产将成立全资公司，未来将负责珠澳口岸人工岛的开发建设及项目管理工作。事实上，二级市场该股已率先预热，11月以来的涨幅高达近40％，并曾经5度涨停。

　　专家看法

　　投资者要理性判断

　　有专业机构认为，珠海的地产将是最直接的受益板块。但招商地产珠海公司营销总监何旭纲表示，港珠澳大桥和房价飞涨之间并没有必然的联系，它是一个复合增长的结果。

　　中山市社科联主席尹绪忠认为，港珠澳大桥未来不会带来中山楼价的大幅度上涨。“大桥建成后，中山和港澳毕竟还有一段空间距离，港澳客户有置业的选择性，中山楼市本身也有容量的限制和一定的弹性，不会违背基本的价值规律而出现价格突然大面积上升的情况。”

　　整合粤港澳旅游资源

　　大桥将成新卖点

　　“在旅游上，粤港澳三地的资源可以通过这个1小时经济圈整合起来，旅游资源可以互相辉映——澳门的休闲旅游资源、广东的旅游文化资源、香港的购物旅游资源，作为一个整体的旅游卖点向游客推介，这样将大大增强整个粤港澳经济圈的旅游竞争力。”

　　“作为一座在海上建设的大桥，港珠澳大桥本身就是一个很好的旅游景点，就像美国旧金山的金门大桥。走在桥上，可以看到无敌大海景，所以我希望大桥在设计上能多一点艺术元素，让人在过桥的时候有更好的享受。而珠海有不少岛都在桥下，是不是可以利用开发旅游资源？我们把大桥区域变成一个美丽的海湾？”刘本立说。