梁慶球稱需建立有市民代表參與的監督機制 冀速公佈新巴服務供評估 

梁慶球稱需建立有市民代表參與的監督機制 冀速公佈新巴服務供評估 
　【專訪】街總副理事長梁慶球指出，未來公共巴士的路線、班次、質素是否符合市民的要求乃至關重要，否則可能造成浪費公帑現象，希望交通事務局及早公佈相關新服務內容接受市民的評估。此外，也要建立有市民代表參與的公共巴士運營監督機制。
　梁慶球表示，過往的澳門公共巴士的服務質素一直跟不上社會發展的需求，因此，才導致自置私家車現象十分普遍。交通事務局在了解社會怨氣的情況下將現有公交運輸由兩公司負責改為三公司負責五組路線的新服務方式，但新服務的內容是否適合市民的需要，尚屬未知數。
　他指出，既然公共巴士是服務市民大眾的，且又動用了公帑，因此，相關的五組線路、班次、質素等具體內容必須盡快向公眾公佈，接受大眾的評估及收集反饋意見。
　他特別指出，過往公共巴士路線重疊的弊端，以及一些社區根本沒有公共巴士路線的缺失，正是因為經營者唯利角度出發和當時的官方部門閉門造車所致。相信五組路線仍然擺脫不了上述所指的相關弊端，因此，希望盡快公佈相關內容，接受市民的反饋意見或作相應的調整。
　梁慶球還指出，今後新服務運作後，必須有相應的監督機制，尤其是應該有市民代表參與的機制，可以隨時乘搭公共巴士進行檢視，確保服務能盡可能滿足市民的需求。並且還寄望優質的新服務可以令私家車數量的增長受到控制，乃至不斷減少。◇