配合各項大型基建工程進度
新城A區明年次季填海
新城填海需要配合本澳各項大型基建工程進度,黑沙環A區預計明年第二季展開填海工程。建設發展辦公室職務主管許震邦昨日表示,氹仔E區填海將同步展開編制施工圖則工作,當局將與相關部門制訂環保及海上安全指引,並要求承建商落實執行。
建第四條澳氹通道
港珠澳大橋人工島正加緊建造堤圍,預計二○一六年完成。屆時位於黑沙環對開的新城填海A地段亦需要配合人工島工程完成填海。許震邦接受訪問時表示,新城填海目前正進入深化設計圖則階段,預計明年第二季展開新城填海工程,屆時會率先在A區填海,同步編制E區施工圖則及在E區展開多項工程,其餘填海地段將在下一階段研究及設計施工圖則。
新城填海五幅土地總面積共三百五十公頃,其中黑沙環A區面積約一百三十八公頃,在五幅土地中面積最大。其東面與興建中的港珠澳大橋落腳點珠澳口岸人工島有通道相連,區內規劃主要用作商住社區、基礎設施、水岸公園、公共及社會設施,以至多元產業用地等。日後A 區與對岸氹仔的E區將有第四條澳氹通道連接,與西灣橋形成“雙軸”陸路交通要道。隨後填海的E區,位於氹仔島東北角,毗鄰興建中的北安客運碼頭及國際機場,面積約七十三公頃。主要規劃用作公共或社區設施、交通基建設施、商住社區及多元產業用地等。
制訂措施減低影響
由於兩幅填海地分別位於航機起降航道及直升機飛行範圍,分別受航空役權與直升機航道高度限制,其中A區為避開飛航噪音,樓宇高度限定在海拔五十三米至一百一十八米之間,E區大部分地段建築高度更不能超過海拔五十三米,只有小部分高度介乎五十三至八十八米之間。
許震邦稱,在建設期間將與相關部門研究填海造成的環保、噪音、空氣污染以及對航道的影響等問題,並制訂一套有效措施,日後要求承建商落實執行。