橫琴客車電子驗關啟用 料貨車一站共享兩段驗放模式年內使用

橫琴客車電子驗關啟用

料貨車一站共享兩段驗放模式年內使用

【本報消息】經過三個月的建設，橫琴口岸出入境客車通道“一站式”電子驗放系統昨日正式開通。“一站式”客車通道出入境各三條，各口岸聯檢部門實現資源共享，車輛通關速度比人工驗放提高二十倍。在內地率先開創貨車通道“一站共享 · 兩段驗放”模式的橫琴口岸貨車“一站式”電子驗放系統，將於年內建成。

橫琴口岸客車通道“一站式”電子驗放系統開通儀式昨日上午舉行，珠海市副市長陳洪輝、珠海出入境邊檢總站總站長任英超、珠海出入境檢驗檢疫局副局長朱紹智、拱北海關副巡視員卞鞏真、珠海市口岸局局長駱新華，以及珠海市政府相關部門、橫琴新區代表出席。

三口岸聯檢共享訊息

珠海市口岸局副局長藍思平表示，橫琴口岸客車“一站式”系統採用拱北口岸客車“一站式”系統技術；而貨車“一站式”系統較拱北口岸進一步開發和創新，在內地率先開創貨車通道“一站共享 · 兩段驗放”的模式（即三家口岸聯檢單位共享前端訊息），人、車與貨物分兩階段驗放，在入境的第一階段先驗放人和車，第二階段查驗貨物；在出境第一階段先查驗貨物，第二階段驗放人和車。

該系統集機械、電子、遙測、自動控制、計算機、圖像識別、訊息管理和查驗業務於一體，由交通引導、遠程讀卡、車輛和司機訊息的採集、紅外體溫遙測、生物識別、視頻監控、自動定位、自動道閘及防衝關、訊息提示及對講、三個查驗單位和查驗業務等十多個子系統組成。

查驗系統分三層結構

第一層由客貨車通道內的交通引導、全方位視頻監控、查驗數據的採集、防衝關、防偷渡、反走私等共享前端設備組成；第二層為監控室，採用高科技手段監控車輛出入境全過程，並完成對出入境車輛、司機的識別和前台查驗；第三層是中心機房，各查驗單位均獨立配備，負責完成車輛和司機的備案資料、貨物、採集數據的存儲、分析、處理和備份等。

陳洪輝致詞指出，橫琴口岸客車通道“一站式”系統的開通，將顯著改善橫琴口岸的通關條件，吸引更多的人流、物流、車流過境，對加強珠澳口岸合作、推動橫琴新區開發、提高通關便利化水平具有重要的意義。

較人工驗放快至八秒

橫琴口岸以前採用的車道人工驗放模式，車輛通關需停車三次、填表四次，平均耗時約五分鐘；現“一站式”系統開通後，司機毋須下車填表和提交有關證件，祇需簡單地通過指紋和面相識別即可通關，每輛車平均通關時間為二十秒，最快可達八秒，通關速度將比傳統的人工驗放提高二十倍。

澳門星際集團員工鄭先生成為首個採用客車“一站式”通道過關的司機，他表示新系統大大縮短車輛通關的時間，相信日後會考慮多取道橫琴過境。昨日啟用的客車“一站式”通道出入境各三條，另留出入境各一條人工通道；貨車“一站式”系統將於年內投入使用。