輕軌管理交興建公司利維修 2010年10月03日

輕軌管理交興建公司利維修
2010年10月03日

　　【本報訊】澳門設施管理學會昨舉辦「設施管理現況與前瞻」講座，3位講者圍繞設施管理的人物、地點、流程與科技4大原素，從管理設施的策略、應用的科技、業務的轉型，以及前線維修保養工作經驗等作分享。有學者指出，澳門輕軌系統的建設對四周環境影響不大，其經營權初期應由興建公司管理為佳，但營運數年後則需開放輕軌的經營權。

　　講座於昨日下午2時30分假漁人碼頭舉行，由大中華不動產管理協會行政總裁林國楨、昂坪360纜車營運總管梁偉文與學者何智豪主講。數10位來自本澳公、私營機構從事設施管理或相關行業的人士出席。

　　主辦單位指出：自金融海嘯後，環球經濟一度受挫，陰霾過後，本澳較早前一度停頓的大型酒店項目設施亦紛紛重新動工，加上澳大橫琴新校園亦已正式投入興建。如此大型且多功能集於一身的設施在本澳不斷增多之時，該如何發揮這些設施應有的作用亦是當前重要的思考問題。

　　學會認為要讓這些大型多功能設施能盡顯所能，設施管理概念是一個關鍵的要素，希望藉是次講座，啟發本地從事建築物管理的同業對這類型的新設施，以突破性的角度去思考管理與營運的方式，從而讓本澳的管理文化與世界的趨勢更為接近。

　　倡借鑑外國管理經驗

　　以現時澳門的城市發展情況而言，不斷拓展且愈變愈大的設施該如何達到可持續的發展，未來澳門大學的橫琴新校園，該如何為學生及教職員提供一個得心應手的學習和工作場所，以上問題，確是本澳居民最為關心的事情。學會亦希望藉此向本澳從事建築物管理行業的專業人士推廣設施管理的專業知識與認知。

　　另外，林國楨表示：澳門與內地發展瞬速，大量新的建築落成，當中如何管理，可以參考外國的經驗，研究能否應用在本地的需要。澳門即將興建輕軌，政府應該與市民作開放性的構通，讓市民了解政府的意向，以及當中對社會的好處何在。

　　他指，現今的科技發展突飛猛進，澳門興建輕軌系統不會對環境四周構成嚴重影響，但政府需有洽當的興建規劃，猶以興建後的維修最為重要。林國楨認為輕軌系統的管理權初期由興建的公司接管比較合適，在維修與責任方面會相對靈活清晰，但在經營數年後應開放經營權。